上海
10月28日，在品牌智能駕駛技術日，智己汽車宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化，正式邁入“直覺”智駕新時代。
基于智己汽車 & Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，智己汽車已經成為行業內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌。今后，隨著相關法律法規逐步出臺，智己用戶將最快享受全行業最領先的自動駕駛體驗。
全球首批實現“一段式端到端大模型”，突破體驗上限、實現安全增強
直覺智駕新時代的核心技術底座，主要為“一段式端到端大模型”+“安全邏輯網絡”；它憑借“直覺+邏輯”，突破智能駕駛體驗的上限，同時又大幅增強安全性。
值得一提的是，智己汽車 & Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，擁有行業首創的“長短期記憶模式”獨特架構，在將模型訓練成本節省10-100倍的同時，大幅提升迭代速度，讓產品獲得“專家級直覺”。
像人類思維一樣做出瞬間預判，IM AD 3.0 生成十年老司機的直覺駕駛體感
IM AD3.0以更接近人腦結構的思考方式，生成本能反應主導的直覺決策能力，帶來十年老司機的直覺駕駛體感。
“直覺駕駛”讓智能汽車首次擁有綜合分析道路環境全局信息，尤其在應對突發狀況時，能夠“腦補”出看不見、看不全的路況信息，像人類高級思維一樣可以做出瞬間預判，既人們通常所說的“直覺”或“下意識反應”；即使在最復雜的交通環境中，都做到真正老司機般“看路開車”的駕駛方式。 “全國都好開，全場景都敢用”。
L2+打造“全球都能開”的無圖NOA，L3進入量產倒計時、L4預計年內拿“牌照”
目前，智己又已啟動歐洲市場的L2+道路測試，為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。今年6月份，智己入選全國首批“L3準入及路試聯合體名單”，預計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產條件。L4級，預計將在年內獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，實現無人駕駛車率先上路。
肩負“大廠國家隊”的責任，智己汽車攜手中國頭部智能駕駛玩家，共同打造自動駕駛技術的“中國影響力”，讓世界見中國，中國即世界！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
