為什么這幾年都在談智能出行的未來(lái)？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，從發(fā)展新能源汽車到智能汽車，既能顛覆國(guó)外內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的霸主格局，還為技術(shù)革新浪潮下，出現(xiàn)的包括大語(yǔ)言模型人工智能、AR、VR技術(shù)等前沿科技，以及芯片、座艙平臺(tái)、電控、車控等最新硬件，提供了最直接的商業(yè)化落地場(chǎng)景。汽車行業(yè)早已不只是汽車工業(yè)制造業(yè)，而是愈發(fā)呈現(xiàn)出一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)奔向未來(lái)，融合上下游科技產(chǎn)業(yè)集群以及互聯(lián)網(wǎng)迭代思維的全新智能出行產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。@FREECAR車勢(shì)

昨天，2025年4月10日，上汽舉辦了“懂車更懂你·2025上汽之夜”。黃浦江畔，上汽依然呈現(xiàn)出大氣的海派融合之勢(shì)。此次活動(dòng)上我不禁感嘆，這是一個(gè)最好的時(shí)代，沒(méi)有企業(yè)可以走捷徑。這也是最壞的時(shí)代，沒(méi)有企業(yè)可以走捷徑。但我想這對(duì)于上汽來(lái)說(shuō)，他們已足夠明了，他們開(kāi)放合作的態(tài)度，由內(nèi)而外重塑的深度和效率讓人敬佩，也對(duì)這家領(lǐng)銜的國(guó)有車企充滿期待。

70年前，以上海內(nèi)燃機(jī)配件制造公司揭牌成立為標(biāo)志，上海汽車工業(yè)的歷史由此開(kāi)啟，幾年后“草窩里飛了出金鳳凰”——鳳凰牌轎車研制成功，上海牌轎車實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。40年前，乘著改革開(kāi)放的東風(fēng)，上汽開(kāi)創(chuàng)了合資合作的行業(yè)先河，逐漸建立起現(xiàn)代化的整車制造與零部件產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。10年前，上汽率先提出汽車發(fā)展“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國(guó)際化”的新四化理念，助推中國(guó)汽車行業(yè)奔涌向前、勢(shì)不可擋；同時(shí)，緊跟時(shí)代步伐，率先打造互聯(lián)網(wǎng)汽車，勇敢“登陸”賽博空間，“探索”汽車新物種的無(wú)限可能。

全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)9400萬(wàn)用戶的信賴與厚愛(ài)，匯聚成推動(dòng)上汽“前行不已”的澎湃動(dòng)力。時(shí)代車輪滾滾向前，“懂車更懂你”的上汽，將與用戶、合作伙伴走出一條攜手共創(chuàng)的進(jìn)階之路，平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階、共創(chuàng)美好出行。

暢想未來(lái)出行，懂車更懂你

各類技術(shù)平權(quán)已成為一種確定性趨勢(shì)，平權(quán)將打破壟斷、重構(gòu)規(guī)則，成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)能，并不斷驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)模式的進(jìn)階。隨著L2++智能駕駛的日益成熟、L3的近在眼前，L4也將會(huì)以非常快的速度疾馳而來(lái)。即將到來(lái)的是共享出行的最好時(shí)代——Robotaxi。未來(lái)五年內(nèi)，Robotaxi將規(guī)模化、量產(chǎn)化，出行將成為一種服務(wù)，每個(gè)人都有能力去享受平民化、普及化的智駕服務(wù)。人們無(wú)需考慮停車與保養(yǎng)。技術(shù)平權(quán)驅(qū)動(dòng)了產(chǎn)業(yè)進(jìn)階。

未來(lái)，你的第一輛車是滿足社會(huì)通勤需求的代步工具；而第二輛車，則是個(gè)人生活方式和性格特征體現(xiàn)。汽車?yán)^“新四化”發(fā)展后，將進(jìn)入全新的個(gè)性化和出行服務(wù)時(shí)代。個(gè)性化時(shí)代將分2個(gè)階段演進(jìn)：第一階段，是汽車軟件個(gè)性化，就像手機(jī)上的APP，汽車上裝載的軟件、智駕系統(tǒng)等，借助與AI的高度融合，車將成為人的第三空間，個(gè)性化的生態(tài)軟件將滿足用戶個(gè)性化的需求。第二階段，是汽車硬件個(gè)性化，汽車將成為人的生活伙伴，隨著電子電氣架構(gòu)的不斷完善，汽車硬件的可拓展性、可選擇性會(huì)越來(lái)越豐富。

真正的平權(quán)不應(yīng)止步于功能普惠，而是要以“人-車-生活”為支點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)用戶出行的全面進(jìn)階。這不僅僅是簡(jiǎn)單的技術(shù)堆料，而是關(guān)于出行本質(zhì)的價(jià)值重構(gòu)。上汽將緊緊圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個(gè)性化四大價(jià)值，構(gòu)建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推動(dòng)智能出行體驗(yàn)的革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴，實(shí)現(xiàn)“平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階，共創(chuàng)美好出行”。上汽不止于平權(quán)，We are more than auto！。唯有以“平權(quán)”重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值，以“共創(chuàng)”重構(gòu)生態(tài)格局，方能推動(dòng)中國(guó)汽車從規(guī)模領(lǐng)先邁向全面領(lǐng)航。

智能駕駛勢(shì)不可擋，安全是平權(quán)底線

安全是平權(quán)的底線，上汽要實(shí)現(xiàn)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全智能，讓駕駛更安全。上汽的核心競(jìng)爭(zhēng)力是錨定智能汽車價(jià)值鏈，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，首先就是要做到安全，這是智能化的前提。通過(guò)自身強(qiáng)大的智能底盤能力，以及衍生的主被動(dòng)安全能力，上汽對(duì)智能化時(shí)代的汽車安全進(jìn)行了重新定義。

上汽用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了全球標(biāo)準(zhǔn)，也是唯一標(biāo)準(zhǔn)，讓汽車成為鋼筋鐵骨下的移動(dòng)堡壘，不怕撞；上汽構(gòu)建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等數(shù)字智能技術(shù)，打造不會(huì)撞的主動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)安全保障從99%向99.999%的進(jìn)化；最后的萬(wàn)分之一，上汽以引領(lǐng)未來(lái)的主被動(dòng)安全相結(jié)合的應(yīng)對(duì)方案，發(fā)揮全鏈路、全打通、全開(kāi)放的自研優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)的、精冗余的安全控制體系，萬(wàn)一撞了，也不怕。

上汽將從頂層設(shè)計(jì)概念入手，構(gòu)建最完整、最全面的安全體系和理念，融合安全保護(hù)的軟硬件能力，充分融合汽車基礎(chǔ)安全五星標(biāo)準(zhǔn)和電子智能配置，實(shí)現(xiàn)向功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全的全域融合安全。

智能駕駛更有樂(lè)趣，簡(jiǎn)單高效個(gè)性

安全是自由的前提，自由是安全的彼岸。在全方位的安全保障下，上汽要讓你放心開(kāi)，讓駕駛變得更有樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)你的個(gè)性駕駛。開(kāi)放是共創(chuàng)的基石，上汽支持智駕技術(shù)多元化，只有技術(shù)路線多元化，才會(huì)給用戶帶來(lái)最大利益，也給智駕產(chǎn)業(yè)帶來(lái)最好扶持。上汽給予消費(fèi)者的不只是智駕，更是借助軟件個(gè)性化，讓消費(fèi)者尋找自己的智駕樂(lè)趣。讓用戶只選對(duì)的，上汽來(lái)提供最好的。

提供個(gè)性化的智駕選擇，上汽長(zhǎng)期深耕智駕技術(shù)領(lǐng)域，并在堅(jiān)持自研的同時(shí)，“廣發(fā)英雄帖，廣聚四方豪俠”。用戶喜歡什么樣的智駕，上汽就能提供相應(yīng)的智駕方案。中國(guó)智能駕駛“四大高手”——Momenta、地平線、華為和大疆（地大華魔），“齊聚”上汽，構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)。

實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的智駕交互，上汽利用智駕與AI智艙的深度融合，通過(guò)語(yǔ)音、駕駛習(xí)慣自學(xué)習(xí)、駕駛環(huán)境場(chǎng)景等，定制個(gè)性化、場(chǎng)景式智駕推薦，讓智駕能一看就會(huì)、一說(shuō)就懂、一開(kāi)就愛(ài)。

未來(lái)的智能汽車，更懂你的心

信息化、數(shù)字化時(shí)代，手機(jī)最懂你。上汽將圍繞手機(jī)，打造最懂你的個(gè)性化智能汽車，可以裝進(jìn)口袋、沒(méi)有手機(jī)支架的智能座艙。未來(lái)，上汽的車就是一臺(tái)大號(hào)的、移動(dòng)的手機(jī)，你一上車，就坐進(jìn)了你的手機(jī)內(nèi)部，一切手機(jī)功能全部在車端完美實(shí)現(xiàn)。不僅如此，得益于車內(nèi)豐富的傳感器和多樣配置，還能讓你的智能化體驗(yàn)更立體、更多元。

滿足全生態(tài)，基于上汽自研的銀河全棧座艙3.0，全面對(duì)接鴻蒙、安卓、IOS三大手機(jī)系統(tǒng)，市場(chǎng)手機(jī)品牌覆蓋率超過(guò)90%。滿足全場(chǎng)景，與深度戰(zhàn)略伙伴實(shí)現(xiàn)深度融合，拓展包括手機(jī)、手表、耳機(jī)、眼鏡等海量生態(tài)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接、完全同步、0學(xué)習(xí)成本，做到100%的全車控制。效能全優(yōu)化，語(yǔ)音識(shí)別率近100%、控制延時(shí)小于150毫秒，近萬(wàn)公里0死機(jī)。做到標(biāo)配秒啟動(dòng)、語(yǔ)音秒響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)車機(jī)系統(tǒng)第一梯隊(duì)。

除了發(fā)力手機(jī)端，上汽還在發(fā)力AI，已成功引入AI大模型，與AI屆頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)合作，打造最懂你的AI汽車。無(wú)所不能的AI汽車，上汽的AI汽車不僅能實(shí)現(xiàn)路線出行規(guī)劃、問(wèn)答解惑等基礎(chǔ)運(yùn)用場(chǎng)景，還能根據(jù)你的喜好，一句話定制個(gè)性化座艙設(shè)置、剪輯路書、規(guī)劃景區(qū)，成為你的出行AI助理。體貼入微的AI關(guān)懷，通過(guò)后臺(tái)算法的不斷演進(jìn)，上汽的AI汽車具有自學(xué)習(xí)、自演進(jìn)能力，讓場(chǎng)景無(wú)限豐富和拓展。在駕駛習(xí)慣、體感溫度、音樂(lè)氛圍等多領(lǐng)域，主動(dòng)給予關(guān)懷，具備了情感陪伴功能，做到每一款都能聽(tīng)懂你。

各美其美、美美與共，顏值即正義

如果說(shuō)，AI、智艙、智駕，是上汽在軟件個(gè)性化上積極進(jìn)取的目標(biāo)，而基于整個(gè)供應(yīng)鏈體系打造的個(gè)性化產(chǎn)品，則是上汽在硬件個(gè)性化上不斷探索和追求的方向。對(duì)于美的追求，人類從未停止過(guò)追逐的腳步。顏值即正義，上汽將融全球美學(xué)、馭萬(wàn)千需求，實(shí)現(xiàn)各美其美、美美與共，實(shí)現(xiàn)每個(gè)人心中的個(gè)性情車。

4月18日，上汽將在世博創(chuàng)意秀場(chǎng)，舉辦智己汽車發(fā)布會(huì)；4月23日揭幕的上海國(guó)際車展上，全球汽車設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班將攜兩款新作，跟大家見(jiàn)面。在他的帶領(lǐng)下，接下來(lái)的一年時(shí)間內(nèi)，上汽將陸續(xù)推出十多款全新車型，展示全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

無(wú)論是傾向家庭出行的大型SUV，還是全地形探險(xiǎn)越野車，還是追求極致速度的運(yùn)動(dòng)型跑車，亦或是宜商宜家的皮卡等車型，一切基于用戶個(gè)性延展出來(lái)的個(gè)性化汽車產(chǎn)品，上汽都應(yīng)有盡有。

內(nèi)外兼修，上汽打出新天地

面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，光有技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，匯聚力量、一拳打穿，打穿產(chǎn)品體驗(yàn)、打穿市場(chǎng)、打穿全球邊界。為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，上汽內(nèi)外兼修，練就“內(nèi)家拳、外家拳和組合拳”，準(zhǔn)備在這場(chǎng)“肉搏戰(zhàn)”中打出一片新天地。

內(nèi)家拳，聚合內(nèi)力，五指握拳，打透打穿。上汽把上汽乘用車、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務(wù)整合在一起，讓資源更集中、目標(biāo)更聚焦、效能最大化。同時(shí)，上汽還組建成立了上汽商用車，以上汽大通為核心，構(gòu)建技術(shù)共享、全球先進(jìn)的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，近期上汽將旗下所有底盤研發(fā)和制造能力合而為一，全力打造先進(jìn)的線控底盤技術(shù)；在第一代VMC技術(shù)落地智己汽車的基礎(chǔ)上，第二代全棧線控底盤預(yù)計(jì)2027年前首發(fā)落地；支持 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛，具備自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長(zhǎng)能力的上汽銀河全棧4.0電子架構(gòu)，今年即將落地。在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)域，上汽享道出行在全國(guó)核心城市均已形成規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，基于享道平臺(tái)的Robotaxi是國(guó)內(nèi)首個(gè)車企背景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，累計(jì)里程超140萬(wàn)公里、訂單超26萬(wàn)單；設(shè)立數(shù)十億規(guī)模的國(guó)產(chǎn)化芯片基金，牽頭參與多個(gè)國(guó)家級(jí)、市級(jí)芯片項(xiàng)目， 24年底芯片國(guó)產(chǎn)化率已超過(guò)行業(yè)平均水平。

外家拳，同行借鑒、跨行革命、借力打力。一方面，上汽繼續(xù)深化與大眾等合資伙伴的合作。幾十年來(lái)，合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)積累了深厚的用戶基礎(chǔ)，上汽不僅要繼續(xù)鞏固這些優(yōu)勢(shì)，還要推動(dòng)合資合作進(jìn)入技術(shù)共創(chuàng)的2.0時(shí)代。未來(lái)，上汽的全球合作伙伴將采用上汽最新的電子架構(gòu)、智駕系統(tǒng)等技術(shù)。另一方面，上汽積極拓展與華為、地平線、寧德時(shí)代、Momenta、OPPO、火山引擎等頭部企業(yè)的合作，借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，打造擁有全新體驗(yàn)的新款車型。

組合拳，活應(yīng)用、重配合、創(chuàng)優(yōu)勢(shì)。上汽的GloCal戰(zhàn)略，即“全球+本土”戰(zhàn)略，就是要利用上汽的市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大海外版圖，持續(xù)輸出“中國(guó)智造”。上汽把全球市場(chǎng)劃分為多個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都有個(gè)性化、智慧化的產(chǎn)品方案，尊重當(dāng)?shù)氐奈幕头梢螅嬲龅健叭蚧季S，本地化行動(dòng)”。上汽要把“中國(guó)上汽車”開(kāi)遍全球每個(gè)角落，讓中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)成為全球汽車標(biāo)準(zhǔn)。

平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階，共創(chuàng)美好出行

不滿是向上的車輪，能夠載著不自滿的人前進(jìn)。用戶對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品與服務(wù)的不滿足，對(duì)未來(lái)更美好出行生活的向往，將驅(qū)動(dòng)上汽持續(xù)進(jìn)階。

用戶希望“省錢”，上汽就努力打造“效率神器”，用相同的錢，跑更遠(yuǎn)的路。上汽DMH混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破46.3%，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿；搭載該系統(tǒng)的整車實(shí)測(cè)續(xù)航超過(guò)2200KM，百公里平均油耗2.49L，打破行業(yè)記錄。目前，上汽還在研發(fā)超高集成的電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了相同體積下，重量更輕、動(dòng)力更強(qiáng)、能耗更低。

用戶希望“安全”，上汽就努力打造“機(jī)甲衛(wèi)士”，全方位守護(hù)出行每一程。上汽在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“主/被動(dòng)一體”智能安全系統(tǒng)，通過(guò)更堅(jiān)固的車身、更靈敏的底盤和更精準(zhǔn)的控制，讓安全常伴左右。對(duì)大家關(guān)注的電池安全，上汽制定了高于國(guó)標(biāo)30%的安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了6倍于國(guó)標(biāo)時(shí)長(zhǎng)的極限測(cè)試，“魔方（參數(shù)丨圖片）”電池累計(jì)交付超50萬(wàn)臺(tái)，達(dá)成行業(yè)唯一“零自燃、零熱失控”安全表現(xiàn)。

用戶希望“好用”，上汽就努力打造智能“全家桶”，讓汽車真正成為聰明伙伴。“全家桶”里，包括覆蓋從L2+到L4級(jí)的智駕系統(tǒng)；與各種品牌手機(jī)生態(tài)適配的智艙系統(tǒng)；可實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、原地掉頭等功能的智能底盤系統(tǒng)。

用戶希望“做主”，上汽就努力搭建更多交互平臺(tái)，讓用戶聲音轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品基因。上汽正在打造全新的線上用戶調(diào)研平臺(tái)，進(jìn)一步增加用戶觸點(diǎn)，把用戶需求融入到產(chǎn)品定義中，讓每一輛車在誕生之初，就攜帶獨(dú)特的“用戶基因”。

從江南制造局的蒸汽機(jī)，到新時(shí)代的移動(dòng)智能大終端，上海灘的傳奇永不落幕。面向未來(lái)，上汽將以“敢為人先”的勇氣擁抱變革，以“海納百川”的胸懷合作共進(jìn)，以“精益求精”的匠心打磨產(chǎn)品，推動(dòng)“上海智造、中國(guó)品牌、全球品質(zhì)”持續(xù)迭代升級(jí)、不斷超越向上。@FREECAR車勢(shì)