江西
5月4日青年節，魏牌全新高山沒有請明星、沒有擺舞臺，而是讓董事長魏建軍親自上車，帶著技術高管團隊和B站UP主“保鏢的車庫”，從長城汽車徐水試驗場出發，一路駛向保定郊外，用一場沉浸式直播，把這款高端新能源MPV“坐透了、開透了、測透了”。
而其中最抓眼的細節，不是配置表，而是魏建軍全程坐在第三排——不是試坐，不是擺拍，是從頭到尾的實打實體驗。
直播開場前，一行人先參觀了徐水試驗場內的重磅設施——長城汽車投入5.1億元打造的亞洲最大多角度碰撞試驗室。這里配備了總價值超過1億元的假人系統，單個測試假人最高價值達1000萬元，每次碰撞試驗后都必須精修復復用，保障測試數據的專業性與連續性。
正是這種“敬畏生命”的研發投入，才支撐起全新高山在智能駕駛輔助領域的“底氣”。魏建軍也在直播中坦言：“五年前要把高山打造成最安全MPV?！?這句話背后，不是豪言，而是一步一個腳印的兌現。
如今，全新高山搭載的Coffee Pilot Ultra第三代智能駕駛輔助系統，已經不再是“實驗品”，而是穩定可靠的“家庭副駕”。它能準確識別限速、平順完成跟車、高效應對高速變道等多種日常用車場景。在這次直播旅途中，不管是城市紅綠燈，還是鄉村小道，這套系統始終穩得住、跟得上，不添亂，才是真高級。
長城汽車的智駕哲學很明確：寧可慢一點，也要穩一點。不是卷炫技功能，而是專注“用戶敢開、愿開、長期開”。
傳統MPV的“隱性問題”在于——第三排常常是“應急位”“兒童位”“將就位”。而這次，魏建軍主動選擇全程坐在第三排，并在途中直言：“高山為六座平權做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受?！币痪湓?，直接打臉了那些“第三排就是湊合坐”的舊觀念。
為了實現真正的“全員舒適”，魏牌全新高山提供高山7、高山8、高山9三種車身規格，不同用戶都能找到合適版本。而在配置分布上，更是做到了真正的“無主次”：前排配備雙15.6英寸超高清中控屏，副駕也有視聽位；二排設有17.3英寸大屏，配自研7.1.4全景聲音響系統，真正打造“全車影院”；座椅全系用料厚道，前排NAPPA真皮支持10點按摩、通風、加熱，二排為零重力獨立懸浮式座椅，配實體按鍵操作；再加上12.5L冷暖冰箱，支持0-50℃超寬溫控，雙層雙開口結構，前后排皆可輕松取用，還能24小時離車保溫——冰飲熱茶隨時在線，老人孩子都照顧到。
目前，魏牌全新高山全系已開啟預售，官方公布的兩款核心車型為全新高山8（預售價32.98萬元）與全新高山9（預售價37.98萬元），其余車型配置將在上市前陸續公布。隨著5月13日正式發布日臨近，這款在空間、智能、安全、舒適四個維度全面拉滿的新能源MPV，或將在成為家庭用戶“繞不過去”的選項。
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