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沒有完美的防刷體系 | 讀新聞

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營造要搞大事的氛圍感之后,阿里在9月10日周年慶當天推出了“高德掃街榜”。【晚點】的報道《阿里到店第一步》寫得蠻細致,這通常是媒體機構(或個人)和企業(或企業員工)之間有深度合作才可能提前采寫當日推出。

不贅述,簡要概括關鍵信息:

A掃街榜主要覆蓋美食、酒店、景區三類,含 “本地人愛去”、“煙火小店” 等特色美食榜,覆蓋全國 300 + 地級市。掃街榜對標市場成熟榜單:大眾點評必吃榜、黑珍珠餐廳指南。未來或推出溯溪、徒步、露營等細分領域排行榜。

B榜單數據基礎來自:近一年 5095 萬人的 13 億次導航、260 億公里出行數據,結合芝麻信用計算生成。2025 年 7 月 DAU 達 1.86 億(QuestMobile 數據),是同期大眾點評的 6 倍,符合其“121 理論”中 “超 1 億 DAU 可做分發”階段。由此看到高德做榜單的時機:2025 年上半年 Qwen 大模型成熟、AI 地圖發布,可精準分析用戶行為數據;團隊成立專項戰斗小組。

C掃街榜項目:6 月底高德內部立項,由高德 CEO 郭寧(阿里老員工,2019 年回歸)直接領導,不到 100 人團隊保密運作。

D掃街榜排名核心因子:導航到店人數、復購率、專程前往、人群寬度,且宣稱永不商業化。高德計劃基于掃街榜,重做線下商家信用體系(0-5 分制,打分依據完全公開)。信用體系打分依據:用戶真實行為、用戶特征、評價特征、用戶評價,且引入芝麻信用(高信用用戶評價權重更高)。

E阿里做高德到店的邏輯:到店與外賣商家資源可復用,減少履約補貼;到店業務復雜度低、利潤空間大;符合阿里大消費平臺戰略,覆蓋用戶完整需求。高德被阿里規劃為可比肩淘寶的線下入口,助力撬動十萬億 “新型服務業電商” 市場(阿里 CFO 徐宏規劃,2-3 年推進)。未來會進一步深入到店業務,且必然切入交易環節。

F高德發展歷程:2015 年俞永福接管后專注 LBS,DAU 從 3000 萬增至 2021 年 1 億 +;2021 年阿里將其與本地生活、飛豬整合為生活服務板塊。

G阿里策略是:高德不會并入淘寶,餓了么未參與掃街榜,但正于多城內測到店業務,后續或參考掃街榜進展。

H美團競爭動作:2024 年整合到店與到家事業群;大眾點評必吃榜為獨立團隊運作,無商業化目標,去年超 20 家上榜店因違反誠信下榜。

I抖音競爭態勢:2021 年起做本地生活,2024 年 GMV 超 5000 億元,2025 年目標 9000 億,2025 年判斷與美團到店團購進入相持階段。

J眼下的用戶心智差異:高德多被視為導航工具(用戶多有明確目的地),大眾點評為消費決策工具(用戶用于對比選擇)。

同一日,美團旗下的大眾點評宣布“重啟”品質外賣服務。就市場上傳出來的這些信息,做點小分析。沒有和企業朋友深聊,純粹是一家之言。

首先、從導航工具到消費決策的距離可能比你想的要遠。

高德的 1.86 億日活用戶中,73% 的用戶打開 APP 時基本是有明確目的地的。百度地圖同理。這是典型的“工具型心智”,會導致用戶在導航場景下的決策成本極高。作為要解決導航問題的用戶,會為了看榜單專門打開高德或百度地圖嗎?對比大眾點評的“決策前置”即用戶主動搜索,用于選擇就餐點及預訂,高德的“決策伴隨”或許會面臨兩個障礙:

  • 場景割裂:開車時看榜單易分心,步行 / 公交場景下用戶習慣于依賴美團 / 抖音的即時推薦;
  • 記憶成本:“輪胎磨損值”“回頭客率”等指標和大眾點評目前相對成熟的“評分 + 距離”等指標,哪一個是用戶更容易記住的?
  • 反過來,已經確認了消費地,大眾點評內置地圖導航就順理成章得多。

其次、行為數據也存在一定的“真實性悖論”。

物理軌跡真實是否等于消費動機自發?如果有些店因為距離遠競爭少而獲得高“專程率”,是否意味著其口味優于商圈店?如果有公司為了競爭,利用外包合作模擬繞城導航(現在的網約車司機不要太期待副業哦),壓低單條跨城軌跡成本呢?

行為數據是“信任證據”,但非“質量證據”。

第三、10億補貼之后煙火氣會散嗎?

托市場的福,但凡能活過十年的商家無一不被補貼帶來的冰火兩重天考驗過。考慮到事實存在的流量短效性,大部分商家會陷入“補貼即流量,停補即歸零”的陷阱;如果高德線下BD團隊需要考核商家入駐量,是否還能做到“永不商業化”?會不會又來個“二選一”呢?

“不商業化”本質就是用集團幫補買上桌時間,那么就看得看財務能否承受得住壓力了。不商業化(接廣告算不算商業化呢?百度地圖的廣告簡直讓人沒脾氣了),還是為了“不交易的信任”,那么支付寶得趕緊跟上,現在到點用戶的支付場景恐怕還是微信支付占上風。評價如果需要支付寶消費驗證,用戶若用微信支付了是不是就少了一條評價?如果交易閉環不夠,就有可能真的沒辦法講求商業化了。

“高德 — 餓了么 — 支付寶”三角協同理論上是很美好的。前提是:1.86 億或更多的導航用戶要養成“先看榜再導航”的習慣;在黑產技術迭代速度快于算法升級的現實中,維持“行為數據不可偽造”的神話;在“永不商業化”的承諾下,要么找到大批增量用戶導給淘寶(餓了嗎),要么找到比美團傭金、抖音廣告更高效的變現模式。

要知道,當年微信支付PK支付寶,靠的是社交而非支付技術。看上去,高德缺的也不是技術,恐怕是那個“非用不可”的場景支點。

就目前披露的信息看來,高德掃街榜真正的價值或許是倒逼美團、抖音提升榜單真實性,而非能顛覆現有格局。我們習以為常的“鲇魚效應”,就被驗證為“偽科學”——廣義上指通過引入強者,激發弱者變強的“鯰魚效應”,其實在真實世界里不存在呢。至少十年前就有科普指出,99.7%的鯰魚是淡水魚,無法與沙丁魚一起生活在海水中;且考慮到運輸成本,自古以來沙丁魚就來是冷凍出售。

有人評價,評論能刷,真導航過去的人沒法造假——這就有點想笑。同理,為什么會有人覺得Googlemap上的評論就不會造假?真這么想,那只能說您還年輕啊。

大眾點評重啟品質外賣,從其官方表述的:“通過B端自研大模型,結合海量真實評價數據分析用戶需求,進一步剔除非真實點評數據,以‘AI+真實高分’為用戶提供可靠決策。”來看,多少也算得上是一種應戰。不過,個人認為這偏于深度運營高端用戶的邏輯。財報并沒有披露美團的高端用戶數量,美團 “神會員”(月均消費≥800 元、下單≥12 次)覆蓋超 5 億用戶,年度消費3萬左右即黑鉆會員。從財務價值上看,大眾點評重啟品質外賣,或許可通過跨場景消費、品牌溢價提升及商家資源鎖定,構建本地生活生態的護城河。

這同時也回應京東外賣的“品質堂食”,還可稍避淘寶閃購爭奪價格敏感型用戶的鋒芒。要做的就是通過數據解析捕捉用戶偏好,提升用戶的使用頻次。

別看它們怎么說,要看它們怎么做才行。

最后還是有點職業病,說一下“點亮人間煙火”這句違和(非語法錯誤)的宣發語。“點亮”的常見語境是明確的功能性場景,是現在流行的“賦能”式主動語態;“人間煙火”則是模糊的、去中心化的生活場域,雖然可用于的指代性很明顯。

“人間煙火”的核心是“自發性、草根性、無序性”——是菜場里的砍價還價聲,是夜市攤主的吆喝,是社區老人的閑聊,是小店里的鑊氣……這些場景不需要“平臺榜單”來“點亮”,它們本就存在于市井肌理中。真正的“人間煙火”需要被看到,被尊重,被守護,而并不依賴于單向度的商業賦能。

本文校對:寫完作業的好無聊先生

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