◆隔夜市場

數據來源：交易所

10/10:巴以局勢持續緩和，疊加美國關稅問題仍可能帶來新的風險，國際油價下跌。NYMEX原油期貨11合約58.90跌2.61美元/桶，環比-4.24%；ICE布油期貨12合約62.73跌2.49美元/桶，環比-3.82%。中國INE原油期貨2511合約跌2.5至466.2元/桶，夜盤跌21.2至445元/桶。

數據來源：交易所

◆宏觀

◎密歇根大學調查顯示，美國10月消費者信心指數初值小幅下降0.1至55，觸及5個月低點，但仍高于市場預期。消費者預計未來一年通脹率為4.6%，略低于前月預估的4.7%。

◎中國央行公布9月各項工具流動性投放情況：SLF凈投放19億元，MLF凈投放3000億元，PSL凈回籠883億元，短期逆回購凈投放3902億元，買斷式逆回購凈投放3000億元，沒有開展公開市場國債買賣。

◆行業快訊

◎10月份瀝青市場或呈現南強北弱格局

供應端來看，10月份國內瀝青總產量為268.2萬噸，環比下降0.4萬噸，降幅0.1%，同比增加35.0萬噸，增幅15.0%。其中嵐橋石化、金誠石化、勝星石化等有檢修計劃。需求端來看，國慶期間考慮物流受限等因素影響，國內瀝青市場需求將有所下降，其中天氣來看，10月初部分地區降雨對于剛需也有一定的阻礙，但是部分市場仍有一定的趕工預期，北方地區部分項目多集中在10月份結束工期；南方地區隨著天氣好轉，庫存將有所消耗，去庫情況下對于價格存利好支撐，預計國內瀝青市場逐漸轉變為南強北弱格局。

◎利空增強 內貿船燃議價能力減弱后走跌

從原料供應角度來看，10月中旬左右，東北中海油營口煉廠檢修結束，或逐步恢復低硫渣油瀝青放量操作，屆時批發商主料采購渠道可選擇性有所增強，成品180cst供應程度相較寬松，而天氣愈發轉涼，港口大風天氣增多，船舶周轉率或面臨下降概率，疊加貨盤稀少，終端拉運需求難有顯著好轉，若運價持續低迷，仍將間接抑制船用180cst的消耗，價格中樞存在下行可能，北方船燃180cst批發議價或長期處于底部震蕩狀態，四季度主流成交議價區間參考4750-4800元/噸水平。

◎基本面支撐有限 10月柴油繼續下跌

10月柴油供應的計劃外減少，給市場增加一定信心，不過市場對供應的擔憂有限，柴油不會出現實質性的緊張；貿易單位庫存同比略有提高，現貨緊張的情況也不易出現；因國際原油大幅下跌，柴油裂解價差再度漲至偏高水平，柴油補跌空間較大；后市需求下滑等因素持續抑制市場成交，柴油價格仍處于下跌行情中。預計10月中國柴油批發價格震蕩偏弱，月末價格或在6400元/噸左右。主營煉廠供應流轉結構調整，個別地區可能有短暫的消息炒作，但不會改變中國柴油價格的下跌趨勢。

◎碳酸二甲酯價格穩中偏強

10月，國內碳酸二甲酯市場現期來看，部分供應端預期縮量推遲，場內供應仍未達預想緊缺狀況，10月中下旬部分裝置檢修計劃落地，利好市場，供方雖保持庫存低位無壓狀態，但考慮下游接納程度，存放緩節奏。短時整體消息面利好因素略多，預計價格穩中偏強，但上行空間有限。

◎10月華東液堿有望上揚

進入 10 月，華東液堿市場供應端收窄預期成為核心支撐。區域內計有6 套裝置將于本月檢修，涉及產能156萬噸，占華東總產能的15.81%，其中浙江區域檢修裝置占比超五成，供應偏緊格局將持續，同時對江蘇區域貨源流通形成利好提振。疊加山東區域10月亦有近200萬噸產能計劃檢修，供應收縮消息進一步強化。盡管部分廠商顧慮到10月需求不及預期，但供應端利好顯著提振市場信心，多數廠商穩盤意愿較強，短期內華東液堿市場或呈趨穩向上態勢，后續需關注裝置運行波動及出口市場變化 。

◎下周農膜開工與庫存或將同步上行

隨著棚膜逐漸進入生產旺季，其原料需求穩步增加，同時地膜需求也有望推進，農膜樣本企業開工率預計環比小幅上升，農膜企業原料消耗量的增加將帶動補庫需求釋放，部分庫存偏低的企業已開始適度補充原料；不過，受節后原料市場價格下調影響，農膜企業對后續價格走勢持觀望態度，采購策略上仍以按單采購為主，雖有部分企業原料庫存存在進一步增加預期，但整體增幅會受限于謹慎采購心態，因此預計下周農膜樣本企業原料庫存將較本期有所增長，最終呈現溫和上升態勢，整體行業將表現出開工與庫存同步上行的運行特征。

◎供應端持續放量 PA66出口量再破新高

綜合來看，當前國內PA66行業正處于“供應增長、進口收縮、出口擴張”的關鍵發展階段。產能與產量的穩步提升彰顯了行業的發展潛力，但階段性過剩、企業虧損等問題也暴露出行業面臨的短期挑戰。出口市場的持續增長為行業緩解供需壓力提供了有效途徑，尤其是對韓國等重點市場的出口優勢，為行業發展注入了新活力。

◆產業動態

◎中方宣布針對美對華造船等行業301調查限制措施實施反制，決定將于10月14日起對涉美船舶收取船舶特別港務費。中方強調，相關反制措施旨在維護國際航運和造船市場的公平競爭環境，是“正當防衛”行為。敦促美方立即糾正錯誤做法，停止對中國海運業的無理打壓。

◎財政部等三部門調整享受車船稅優惠的節能、新能源汽車產品技術要求，自2026年1月1日起實施。其中，插混、增程式乘用車純電續航里程要求由不低于43公里調整為不低于100公里。

◎上海調整2025年汽車以舊換新補貼活動規則，自10月13日至12月31日，按照“個人消費者報名、公證搖號、中簽獲取資格”方式，開展汽車報廢更新和置換更新補貼活動。未經公證搖號取得資格的個人消費者，其補貼申請不予受理。

◎據乘聯分會初步預估，9月全國新能源乘用車廠商批發銷量150萬輛，同比增長22%，環比增長16%。其中，特斯拉中國批發銷量90812輛，同比增長2.82%。

◆財經日歷

10月13日（周一）

10:30 中國9月貿易帳-人民幣計價(億元)(1013當天不定時)

11:00 中國9月原油進口量-能源(萬噸)

16:00 中國9月M2貨幣供應年率(%)

20:30 美國9月非農就業人口變動季調后(萬)(10/13-10/15)

20:30 美國9月失業率(%)(10/13-10/15)