現年63歲的Jesus Ruiz Henao（赫蘇斯-路易斯-埃瑙）曾是一名公交車司機。他身形瘦小，為人謙和，開著紅色大巴穿梭在倫敦十余年，也算是個老Londoner了。

然而除了這份“鐵飯碗”，埃瑙還有一份副業：販毒。這十年間，他不僅出色地完成了本職工作，也不聲不響地構建了價值10億英鎊的可卡因帝國。

這位早已被遣返的毒梟，是波哥大 一所高度設防監獄的"VIP囚犯"。他和探索頻道錄制的個人紀錄片 《公交車司機：英國可卡因之王》 ，將于最近全面上線：

每日郵報：英國版巴勃羅·埃斯科瓦爾’：哥倫比亞移民Jesus Ruiz Henao如何在英國打造大隱于世的10億英鎊毒品帝國

埃瑙 出生于哥倫比亞佩雷拉貧民窟，與毒品結緣始于一架自行車：在某次集會上，他從大毒梟巴勃羅-埃斯科巴爾那里得到了這份禮物。

巴勃羅-埃斯科巴爾（Pablo Escobar），是拉丁美洲跨國毒品集團麥德林集團（Medellin）的創始人和領導者。作為是全球最富有的罪犯之一，這名大毒梟在短暫的44年人生里，締造了影響哥倫比亞甚至美國的毒品帝國。而與他唯一的一次近距離接觸，就這樣成了貧苦少年埃瑙的“心之所向”：不惜一切代價獲取難以置信的財富。

"我人生中的第一輛自行車，是巴勃羅·埃斯科巴爾親手送給我的，"埃瑙帶著孩童般的歡欣說道，"我當時想，我要像他那樣呼風喚雨，我要擁有一切。"

于是，行動力超強的埃瑙說干就干，立刻和好友佩德羅組成了“迷你販毒小組”。他們從叢林地區低價收購毒品后，以兩三倍價格在城市倒賣，就這樣積累了第一桶金。

隨著生意規模擴大，兩人手下的小弟多了起來，盈利也到了瓶頸期，需要尋找新的增長點了。兩人曾把目光投向利潤率更高的北美，但又不敢和“兒時偶像”埃斯科巴爾爭奪領地：要知道在麥德林集團的鼎盛時期，美國可卡因走私量的80%都由該集團壟斷。

而后，一次陰差陽錯的致命追殺，意外成就了埃瑙的事業第二春：他在幾次交易中操作失誤，欠下了上家巨額債務；為了躲避追殺，他一路流亡到了英國。

剛來到英國的埃瑙被安置在北倫敦恒敦區（Hendon）某收容機構。他在紀錄片中回憶稱，倫敦的現代化設施以及地鐵站隨處可見的自動扶梯“讓他著迷”。

然而比較尷尬的是，他的庇護申請曾兩度遭拒，而妻子瑪麗亞的申請則一次就過了。為了讓丈夫盡快“落地”并開始工作，瑪麗亞聯系了彼時的工黨領袖杰米-科賓（Jeremy Corbyn），協助埃瑙成功獲得了政治避難。

如今看來，這一切猶如一場鬧劇：左派政黨需要一個機會展現慈悲積累政績，而不明來歷的“難民”就這樣收獲了永居，并重操舊業。

安頓下來后，埃瑙順便考取了駕照。他在英國的第一份工作就是“鐵飯碗”之公交車司機，負責134路車。

這條路線涵蓋了倫敦市中心以北的大部分區域，其中不乏像Warren Street，Highgate和Muswell Hill這樣的富庶區域。跑了一段時間，埃瑙的哥倫比亞身份逐漸為人熟知，“生意機會”就這樣來了。

“我本來不打算重操舊業了，”埃瑙在紀錄片中說，“但有那么多人問我能不能從哥倫比亞搞到東西，這就說明有需求啊。”

隨著“問詢”越來越多，埃瑙意識到自己已經坐在從前想都不敢想的“金山”上了：歐洲是幾大集團尚未滲透的區域，這里的潛在客戶和北美那樣空虛而多金，司法系統里甚至沒有死刑。

于是，埃瑙就這樣重新聯系上舊友干起來了：人前，他是勤勞謙遜的模范移民，努力工作守法納稅；人后，他是深諳叢林法則的“可卡因教父”，開著紅色大巴把毒品輸送到倫敦那些有需要的角落里。

除了出色的“業務能力”，埃瑙反偵察的嗅覺也很強，深知沒有正當理由不能高調炫富。好巧不巧，他在某次足球博彩里賺了10萬英鎊，從那之后家人才開始公開地“過上了好日子”。

而倫敦警方畢竟沒有在艱苦的環境里磨練過，上百名警察輪流盯梢，但是卻拿埃瑙毫無辦法。

"多數毒販窮兇極惡，殺人如麻，肆無忌憚地販毒，"紀錄片旁白稱，"而他（埃瑙）是你見過最另類的毒梟：他說話輕聲細語，待人彬彬有禮。"

但天網恢恢疏而不漏，一條繩上的螞蚱但凡看到更好的機會，也會毫不猶豫地反水：2003年11月，埃瑙的線人將其供出，導致他最終被捕。

“那時候風聲太緊，必須收手，”埃瑙說，“我已經下定決心洗手不干了，也就是在這時候被抓了。”

采訪者曾問他，到達英國后是否思考過改邪歸正，對此，埃瑙的回答頗具諷刺：

“我是英國可卡因市場的開拓者。”

據紀錄片透露，埃瑙將被引渡到美國正式受審，而他目前正在哥倫比亞享受溫和的陽光：和他的“偶像”一樣，他也享受著vip待遇，

但英國內政部漏洞百出的身份核查機制，以及對難民就業缺乏監管，都是有組織犯罪滲透進英國的漏洞...

消息來源：Ladbible，每日郵報

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