四川
大家關注的五環路傳來新消息
五環路（雙流段）
花園路-志翔路改造段
已正式進場施工
此外
寶成鐵路改造
及新建青白江至金堂線建設項目
也有新進展
一起來看看
五環路（雙流段）
五環路（雙流段）全長約27.6公里，為雙流區東西向主要交通干道，是外圍區縣產業發展走廊上的重要交通動脈，建成后可實現相鄰產業片區間高效通達。
為最大程度減少施工對交通出行的影響，該道路采取分期分段的方式建設，今年5月已啟動五環路（雙流段）怡心湖改造段（劍南大道至荷韻西路）建設，10月，五環路（雙流段）花園路-志翔路改造段開始施工。
五環路（雙流段）怡心湖改造段（劍南大道至荷韻西路）全長約3.2公里
↑五環路（雙流段）怡心湖改造段（劍南大道至荷韻西路）現狀圖
↑五環路（雙流段）怡心湖改造段（劍南大道至荷韻西路）效果圖
此次改造主要是對現狀道路進行提檔升級，改造后將取消中分帶，車行道變為主8輔2，并對周邊綠化進行梳理。
截至目前該段中分帶改造已完成，11月將進行北側主道施工。
五環路（雙流段）花園路-志翔路改造段全長約2.2公里，此次主要對現狀路面進行提檔升級，道路將改為主6輔4，該段已于10月下旬啟動打圍施工，11月進行兩側輔道、慢行道及側分帶改造施工。
↑五環路（雙流段）花園路-志翔路改造段效果圖
寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線
近日，寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線建設項目又有新進展，青白江段地質詳勘工作已全面啟動。
在彌牟鎮、城廂鎮、華金大道等核心區域，詳勘作業正在為后續的工程設計與施工提供精準、可靠的數據支撐。這一節點的穩步推進，標志著項目距離開工更近了一步。
改造線路示意圖
根據規劃，該項目起于既有成都站，向北利用既有寶成鐵路經金牛區、新都區、青白江區，至青白江站南端向東引出新建青白江至金堂雙線，終至金堂縣金堂南站，利用寶成鐵路既有線24.105公里，新建正線24.38公里；新建龍潭寺至十陵南聯絡線1.1公里單線。線路設計速度分層設置，利用段為120公里/小時，新建段最高設計時速達160公里/小時，以確保高效通行。
在車站設置上，全線共規劃11座車站。除利用1座既有站外，其余10座均為新建。項目建成后，將采用公交化運營模式，有效縮短成都“5+2”城區與青白江、金堂的時空距離，更好服務沿線居民便捷、高效的出行需求，助力形成“半小時通勤圈”。
綜合雙流發布、成都青白江、此前報道
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