在2025廣州車展現(xiàn)場,北京越野發(fā)布了品牌歷史上的首款越野概念車,并正式命名為Off-Road ELMT Max概念車。這款車不僅是一次設(shè)計(jì)展示,更是北京越野未來產(chǎn)品路線的“起點(diǎn)坐標(biāo)”。
品牌方面透露,近期將同步發(fā)布未來原型車,并由北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基親自操刀。作為華人世界最具影響力的豪華車設(shè)計(jì)師之一,羅偉基將通過這套原型車體系,為北京越野建立全新的設(shè)計(jì)邏輯,從整車比例,到越野結(jié)構(gòu),再到視覺語言,都將影響未來量產(chǎn)車型的形態(tài)方向。
從現(xiàn)場亮相的概念車本體來看,Off-Road ELMT Max 以全新的越野思路呈現(xiàn)未來感表達(dá)。
前臉采用橫向拉伸的細(xì)長LED日行燈,與封閉式中網(wǎng)形成強(qiáng)烈整體感,中網(wǎng)內(nèi)部向車體深處收攏,強(qiáng)調(diào)電動化時代的技術(shù)結(jié)構(gòu)。
下包圍結(jié)構(gòu)選用更具功能感的粗壯保險(xiǎn)杠,結(jié)合展車的大尺寸越野輪轂,呈現(xiàn)出明顯的抗沖擊姿態(tài),為后續(xù)車型的通過性預(yù)留了想象空間。
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