江蘇
2025年12月18日，濟(jì)南工廠見證歷史性一刻 —— 比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線，成為超千萬(wàn)車主的新能源首選，騰勢(shì)N8L以第15000臺(tái)量產(chǎn)車的身份，成為這一里程碑的見證者與承載者。從0到1500萬(wàn)，比亞迪用了17年深耕;從1000萬(wàn)到1500萬(wàn)，僅用13個(gè)月提速，這份成績(jī)單不僅刷新了中國(guó)新能源汽車的發(fā)展速度，更標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)邁入全球引領(lǐng)的全新階段。
技術(shù)為王，創(chuàng)新為魂。比亞迪的跨越式發(fā)展，根植于對(duì)核心技術(shù)的長(zhǎng)期堅(jiān)守。2025年前三季度437.5億元研發(fā)投入，累計(jì)超2200億的技術(shù)沉淀，孕育出天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)、兆瓦閃充、易四方等一系列顛覆性技術(shù)，精準(zhǔn)破解了新能源汽車安全、續(xù)航、操控等行業(yè)痛點(diǎn)。這份堅(jiān)持換來了市場(chǎng)的高度認(rèn)可：2025 年1-11月，比亞迪累計(jì)銷量418.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.3%，海外銷量91.7萬(wàn)輛遠(yuǎn)超去年全年，出海足跡遍布110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)車企 "走出去" 的標(biāo)桿。
作為比亞迪高端豪華品牌的力作，騰勢(shì) N8L上市僅1個(gè)多月便達(dá)成 15000 輛下線，以 "兩王三超" 產(chǎn)品力定義家庭豪華新標(biāo)桿。210km/h 魚鉤測(cè)試不側(cè)翻的極限安全表現(xiàn)、2000MPa超高強(qiáng)度材質(zhì)與9安全氣囊的全方位防護(hù)，讓其堪稱 "安全之王";4.58m全球最小轉(zhuǎn)彎半徑搭配云輦 - A +系統(tǒng)，徹底解決大車難開的痛點(diǎn)，坐實(shí) "操控之王" 稱號(hào)。6.11㎡套內(nèi)面積與 "4+N" 靈活布局打造超豪華移動(dòng)大平層，DeepSeek大模型賦能的AI智能體與車家互聯(lián)生態(tài)，成就超智能出行體驗(yàn)，使其在口碑榜中以4.61分登頂大型SUV榜首。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，騰勢(shì)汽車加速全球化布局。從新加坡、泰國(guó)到歐洲、拉美，騰勢(shì)以優(yōu)雅科技的品牌調(diào)性征服全球消費(fèi)者，騰勢(shì) D9 不僅斬獲多個(gè)國(guó)家豪華MPV銷量冠軍，更在新加坡以160.6萬(wàn)元起售、巴西市場(chǎng)預(yù)售價(jià)105萬(wàn)元的溢價(jià)表現(xiàn)，彰顯中國(guó)豪華品牌的國(guó)際價(jià)值。
從 "中國(guó)制造" 到 "中國(guó)科技"，比亞迪用 17 年堅(jiān)守書寫了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型奇跡。1500萬(wàn)的里程碑不是終點(diǎn)，而是中國(guó)車企以技術(shù)實(shí)力重構(gòu)全球汽車格局的新起點(diǎn)。未來，比亞迪將繼續(xù)以創(chuàng)新為筆，以品質(zhì)為墨，在全球新能源賽道上續(xù)寫更多 "中國(guó)速度" 與 "中國(guó)高度"，讓世界見證中國(guó)汽車的不凡力量。
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