北京
面對全年巨虧，綠地率先公布了預虧公告。
1月9日，綠地控股發布的業績預告顯示，預計2025年歸母凈利潤-190億元到-160億元。
與2023年、2024年的虧損數據一同，構成了這家曾經的房地產巨頭連續第三年的業績寒冬。
“2025年半年度，公司預計實現歸屬母公司所有者的凈利潤為-30億元到-35億元”，這是綠地控股在2025年7月發布的業績預告。
結合全年預計的巨額虧損，這意味著綠地下半年的虧損壓力并未緩解。
回顧綠地前兩年的財務表現：2023年虧損95.56億元，2024年虧損進一步擴大至155.52億元。連續三年的虧損，標志著綠地控股的轉型之路依然艱難。
對于2025年的巨額虧損，綠地控股將其歸因于三個方面：市場下行導致的結轉規模下降；資產價格下行引發的存貨減值準備計提；以及利息資本化減少帶來的財務費用增加。
市場的持續低迷直接影響了綠地的兩大核心業務——房地產和基建。2024年，綠地房地產業務結轉收入1062億元，同比大幅減少42.44%，基建業務營收也下降了26.45%。
數據顯示，2024年綠地計提資產減值損失62.91億元，其中存貨跌價損失占52.81億元。
這一數據與2023年的減值規模形成對比——當年綠地計提資產減值損失高達137.72億元。連續兩年的大額減值計提，反映出公司在消化“舊傷”的漫長過程。
在連續三年遭遇百億級虧損的同時，綠地創始人、董事長兼總裁張玉良始終在堅守。
2025年5月，年近70歲的張玉良以“11票贊成，0票反對，0票棄權”的結果，全票連任公司董事長及總裁。
董事會用全票表達了對其歷史功績的認可，也冀望于他帶領公司在“二次創業”中穿越周期。
張玉良以“二次創業”的姿態，為綠地尋找新的航向。
面對行業寒冬，綠地的戰略正從“重資產”向“輕資產”模式轉變。公司尋求小股操盤、代建業務、不良資產重整等輕資產模式，拓展增量項目。
綠地重啟了拿地步伐。2025年一季度，公司新增了3個房地產項目儲備，其中包括黑龍江牡丹江、天津津南國展東等區域地塊。
另外，綠地已將新能源車出口、醫療健康、能源產業和旅游產業列為“四小龍”新業務。這些被寄予厚望的新賽道，承載著綠地多元化轉型的希望。
不過，新業務能否讓綠地走出連續虧損的泥潭，仍是個未解的問題。
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