加拿大都和我們談起來了，到底談了些啥？

要知道，加拿大不是一個邊緣國家，它是美國的后院國家，也是北極圈國家，還是“昂撒五父子”之一、“五眼聯(lián)盟”成員、北約成員國，更是美國最緊密的制度盟友之一，美加兩國的軍事和情報體系、產(chǎn)業(yè)鏈布局是深度綁定的。

這樣一個國家，主動修復雙邊關系，積極推動高層互動，意識形態(tài)為經(jīng)貿(mào)合作讓路，本身就是對美國“經(jīng)濟安全聯(lián)盟”敘事的削弱，這對他國家更具有示范效應。

不查不知道，一查不得了，簡直就是里程牌！
加拿大將允許最多4.9萬輛中國電動汽車進入加拿大市場，最優(yōu)惠的關稅率為6.1%，這相當于回到了卡斯特羅親兒子跟隨美國對我國電車加稅之前的水平。加拿大2025年汽車銷量是190萬倆，4.9萬輛大概占2.5%。
與此同時，中國對加拿大油菜籽征收的關稅降至總計約15%的水平，也是回到之前的水平。
卡尼在會談時更是金句頻發(fā)：
加拿大與北京的伙伴關系使加拿大在世界新秩序中處于一個有利位置（New World Order是一個詞一個詞念出來的，MAGA已經(jīng)炸了，紛紛表示加拿大是traitor）。

我對中國的領導力感到振奮，并認為加中關系在全球舞臺上的重要性正在不斷上升（承認自己缺人領導了）。

加拿大與中國有可能發(fā)展成為戰(zhàn)略伙伴，甚至將合作領域延伸至安全事務（加拿大退了F35以后環(huán)顧一圈發(fā)現(xiàn)沒有飛機可以買，不得已買了瑞典的鷹獅，何必呢，我國的J10C不比鷹獅強）。

加拿大這轉身轉的有點讓人猝不及防！

這個時候我突然領悟到了一個事情，為什么和中國八竿子打不著的丹麥最近一個勁兒反華，因為格陵蘭島。

不是中國要侵略格陵蘭島，而是美國要侵略，丹麥頂不住美國，就只能盼著轉移美國視線。

從特朗普1.0向歐洲國家索取利益開始，這種跡象就越發(fā)明顯：每一次被特朗普威脅了，他們就會對中國大吵大嚷，試圖向美國證明“我們是一伙兒的”。

這種禍水東引在二戰(zhàn)時就表演過了：因為懼怕納粹德國，英法策劃了一連串的陰謀，先是犧牲了捷克、再是犧牲了波蘭，直到被小胡子一巴掌抽臉上。

但如果實在轉移不了，那就換個套路和中國表達親近，借此向美國喊話“我投了嗷！”

英法被小胡子抽臉之后，立馬跑去蘇聯(lián)。

在底色是種族主義的亞伯拉罕一神教體系上，他們永遠不會和黃種人、異教徒的中國真正親近。

除非他們被美國往死了整。而現(xiàn)在，很顯然，還遠遠沒到那地步。

最近歐洲要誓死捍衛(wèi)他們的格林蘭島，決定要和美國人決一死戰(zhàn)，你猜猜他們是怎么做的！

法國派兵15人，德國派兵13人，瑞典派兵3人，挪威和芬蘭各派兵2人，英國和荷蘭各派兵1人，七國總計出兵37人。

知道的說這是歐洲派兵保衛(wèi)格陵蘭，不知道的還以為是來島上踢世界杯的。

最后加拿大對美依賴是“緊箍咒”。 加拿大在安全和經(jīng)濟上對美國存在“結構性依賴”，這就決定了它的對華政策調(diào)整“空間非常有限”。它怕大幅調(diào)整會招致美國更狠的報復。所以卡尼的這次出訪，更像是在老大眼皮底下的一次“有限出軌”，目的是讓老大有點危機感，順便自己撈點外快，絕不是要“另起爐灶”。