海南
如果你是一位資深影迷，或許會有一個微妙的體感：曾幾何時，電影電視劇里主角的座駕如果沒出現奔馳、寶馬或是某款合資品牌，似乎就撐不起「場面」。那些酷炫的特工座駕、精英人士的標配，清一色都是海外品牌。
但不知道從什么時候起，風向徹底變了。
今年的春節駕歲檔，張藝謀導演的首部當代國家安全題材電影「驚蟄無聲」刷屏。除了全明星陣容和緊張刺激的諜戰敘事，一個細節讓無數觀眾感到新奇甚至是震撼——片中滿屏跑的都是中國車，而且幾乎全是比亞迪 。
這不僅僅是簡單的品牌露出，而是一次深度的「角色扮演」。在關乎國家安全的重磅題材中，車輛的選擇必然以現實為依托，對可靠性和安全性有著極致要求。而比亞迪旗下的多款車型，精準地契合了劇情與人設：開篇關鍵的車內對手戲，在元PLUS內完成，承載著劇情的推進 ；方程豹豹5化身國安行動小隊的「移動堡壘」，服務于追蹤偵查等硬核任務場景 ；騰勢Z9GT則憑借優雅且性能強悍的氣質，適配了雷佳音飾演的國家高級工程師、楊冪飾演的精英角色，在城市追逐戲中性能全開 。
甚至連劇中由雷佳音駕駛的騰勢Z9GT，其炫酷外形和全系標配三電機帶來的強勁性能，也讓觀眾在觀影之余，記住了這款產自深汕特別合作區的「深汕智造」名片 。
其實，「驚蟄無聲」并非孤例。它像是中國影視劇進入中國汽車品牌時代的一個縮影。在央媽諜戰電視劇「絕密較量」中，飾演高管的高圓圓，其專屬座駕是國產豪車仰望 ；而在熱播劇「他為什么依然單身」里，霍建華更是一口氣賣給朱珠的「有錢老爸」5臺仰望 。甚至因為戲里戲外的接觸，不少明星也種草了國產新能源，高圓圓購入騰勢N9，林更新成為騰勢的老車主 。
這種變化為何具有里程碑意義？因為它標志著中國汽車品牌完成了從「道具」到「角色」的躍遷。
過去，影視作品中使用海外品牌，一方面是長期以來形成的「豪華車即排面」的審美慣性；另一方面，在早期國產車技術尚未成熟的階段，確實難以勝任高強度拍攝對車輛性能的要求。但如今，當國安題材這樣對車輛安全性、可靠性要求極高的劇集，都開始大量選用比亞迪時，這意味著中國汽車的技術實力已經經過了最嚴苛的審視。
正如電影中展現的那樣，比亞迪的刀片電池、云輦系統、易四方等技術，不僅保障了影片拍攝中的安全與性能，更是在現實生活中，被廣泛選用為警務、國家安全、航天保障等國家關鍵領域的公務用車 。數據顯示，2025年比亞迪全年銷量超過460萬輛，在全球范圍內保持領先 。這種市場滲透率，決定了它在銀幕上的出現不再是刻意的「廣告植入」，而是真實生活場景的自然還原——因為在中國城市的街頭巷尾，比亞迪早已是日常的一部分。
從電影藝術的角度也屬于敘事語境的進步。「驚蟄無聲」里有一句臺詞令人動容：國安無聲守護，中國制造默默撐腰。這句話不僅是對國安戰士的致敬，似乎也是對中國汽車的寫照。它們不再需要通過車標來彰顯身份，而是憑借可靠、安全、硬核的內在品質，成為英雄們的「無言戰友」。
大銀幕從追捧洋牌到青睞國產高端，不僅是「排面自信」的覺醒，更是影視界對國產汽車品牌實力的深度認同。這背后折射出的，是中國新能源汽車產業鏈的厚積薄發。以比亞迪深汕基地為例，這里聚焦了騰勢Z9GT、方程豹、仰望等中高端車型的生產，具備行業領先的自動化水平和柔性化生產能力，比亞迪的第900萬、1000萬、1300萬輛新能源汽車均在此下線 。銀幕上的高光，正是銀幕下“智造”實力的投射。
曾經，我們羨慕好萊塢電影里那些無所不能的特工座駕。如今，在自家的電影里，我們看到的是方程豹在街頭追逃，是騰勢Z9GT優雅劃過城市天際線，是仰望U8自帶氣場地駛過。
正如比亞迪總裁王傳福所言：「安全，才是最大的豪華」。當這份豪華通過銀幕走進千家萬戶，中國汽車品牌的黃金時代，才剛剛拉開帷幕。
時代真的變了。中國制造已然崛起！
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