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從中心城區向北延展，羅江新區的建設熱潮撲面而來，一座現代化新城正沿著“豐”字路網的骨架拔節生長。向南行進，臨空經濟區施工現場機器轟鳴，萬洋眾創城創谷產業園即將投入使用，智能制造、生物醫藥等新興產業項目如雨后春筍般破土而出。

剛剛過去的2025年極不平凡，化州以實干之筆繪就奮進新篇，地區生產總值達到657.11億元、同比增長3.2%，一般公共預算收入24.85億元、收入規模排名茂名市第二，社會消費品零售總額增速排名茂名市第二，房地產投資增速排名茂名市第一，建筑業總產值穩居茂名市第二，國資總資產規模排名茂名市第一，“百千萬工程”三年初見成效順利通過省督查評價。

站在“十五五”開局新起點，化州錨定“121”發展目標，以“工業園區提升年、項目攻堅提升年、作風建設提升年”三大行動開啟新征程。一座粵西空港門戶、特色產業強市，正以奮進之姿加速崛起。

回顧“十四五”

臨空經濟起勢，特色產業做強

尤為亮眼的是，2025年化州國資系統上演了令人驚嘆的“速度與激情”——總資產規模從2024年的94.55億元躍升至255億元，增速與規模均領跑茂名，為縣域發展注入了寶貴的“源頭活水”。

化州國資總資產如何實現質的飛躍？深化改革是關鍵。當地通過戰略性重組與專業化整合，不僅壯大了服務發展的“錢袋子”，更以市場化手段深度參與了臨空經濟區建設、土地整治、產業投資，成為推動縣域經濟發展的重要支撐。

這是化州高質量發展的一個切面。過去一年，化州的突破有目共睹：國資體量跨越增長，現代產業體系加速成形，“百千萬工程”持續推進，為縣域發展注入強勁動力。

承載著化州工業振興希望的臨空經濟區，已上升為茂名市第四發展平臺。萬畝園區“三縱兩橫”骨干路網框架拉開，投產及開工企業達34家，規上工業總產值突破27億元。國內低空經濟“獨角獸”中科云圖的落戶，香雪制藥、宇能智造、萬洋眾創城等項目的加快建設，標志著智能制造、生物醫藥與食品健康等主導產業，正從藍圖加速轉化為現實生產力。

在傳統優勢領域，化州特色農業同樣煥發勃勃生機。過去一年，“中國化橘紅之鄉”金字招牌愈擦愈亮，化橘紅全產業鏈產值躍升至126億元，新增“國家地理標志保護示范區”“中國重要農業文化遺產候選”兩項國家級榮譽，院士工作站落地建設，一顆小果子真正成長為富民興村的黃金產業。與此同時，羅非魚、生豬產業產值雙雙突破50億元；建筑業總產值穩居茂名第二，與化橘紅共同構成了化州兩個百億級產業方陣。

還有些好消息紛至沓來，例如成功入選全省第二批以縣城為重要載體的新型城鎮化試點，躋身全省新型城鎮化綜合發展潛力縣域“標桿梯隊”；獲得全國縣級文明城市提名，城市發展從基礎建設向內涵提升、品質優化的新階段全面邁進……這些不斷疊加的綜合優勢與戰略機遇，共同構成了化州跨越式發展的多重保障與核心競爭力，托舉起一座縣城高質量發展的堅實底氣。

奮進“十五五”

錨定“121”，深化“三提升”

“十五五”開局，如何跑好第一程？

在新年伊始的化州市委全會和化州兩會上，化州用“121”發展目標清晰作答：第一個“1”即堅持錨定認真貫徹落實茂名市委“132”發展目標這一行動指南，“2”即全力建設粵西空港門戶、特色產業強市，落實茂名發展大產業、建設大城市、聯動大區域“三個大發展”部署，第二個“1”即奮力打造縣域經濟綜合發展先行市，為茂名經濟總量站上5000億元新臺階，在市域發展、縣域振興中走在粵東粵西粵北前列，貢獻更多化州力量。

這是化州融入區域發展大局的主動抉擇，也是基于自身資源稟賦與歷史機遇的戰略擘畫。

2026年，化州將“融灣入圈”作為開放發展的生命線。硬聯通上，以壓倒一切的決心保障化北高速建設，提速“兩軸三環”路網，打通對接大灣區、海南自貿港、北部灣城市群的交通動脈。軟聯通上，對標灣區標準深化營商環境“一號改革工程”，拓展“一件事”主題服務，全力將經濟通道轉化為通道經濟。

產業是化州安身立命之本。2026年“工業園區提升年”的號角已然吹響，臨空經濟區加力提速打造“萬畝園區”，“三縱兩橫”骨干路網和萬洋眾創城正在如火如荼建設中，打造“拎包入駐”的產業社區。官橋集聚區將完成500畝土地平整，拉開建設框架。同步實施的“項目攻堅提升年”，將力爭全年新引進30個億元以上項目，全力推動項目快開工、快建設、快投產，推動招商引資“一號工程”實現大突破。

“百千萬工程”邁向“五年顯著變化”新階段，化州將堅持“三區并進”，做好“強縣、融合、興村”三篇文章。強縣，聚焦羅江新區與“羅州印象”城市更新，推動城市能級躍升。融合，構建“8+9+6”組團式發展新格局，化北8鎮深耕“兩山”轉化，化中9鎮（街）發展城郊型農業，化南6鎮強化臨空聯動，做強鎮域經濟。興村，堅持片區化推進鄉村振興，推動多村規劃共繪、設施共建、服務共享、產村共融，高標準建設“十里橘香產業帶”“粵桂邊界風貌走廊”，將美麗資源轉化為美麗經濟。

一線案例

今年全省首條開工高速在化州

1月4日，2026年第一個工作日，機器的轟鳴聲劃破了化州清晨的寧靜，化州至北流（粵桂界）高速公路先行段正式動工——這是2026年全省首個開工建設的高速公路項目，奏響了化州“十五五”開局之年實干奮進的第一聲強音。

據了解，化北高速全長63.16公里，估算總投資約75.5億元，全路段采用四車道標準，設計時速120km，預計2028年年底建成通車。化北高速的開工具有特殊意義，將改變化北八鎮80多萬群眾的生活軌跡，重塑整個區域的經濟發展版圖。

化北高速項目自2019年開始謀劃建設以來，經過多年的艱辛探索和不懈努力，克服了建設模式、投資機制、效益測算等各種困難，實行“以市場資源換取央企投資、以合作利潤換取建設資金”新機制，有效解決項目推進中財政資金不足問題，為欠發達地區高速公路的投融資建設探索了一條新路子。

在2026新年伊始的化州市委全會和化州兩會上，化州態度鮮明地提出，要以壓倒一切的決心和魄力，全力保障化北高速加快建設。項目建設的全過程，將成為檢驗工作效能、錘煉干部隊伍、優化營商環境的實戰考場。以“開工即決戰、起步即沖刺”的姿態保障建設，彰顯的正是化州以過硬作風推動藍圖落地的堅定意志。這項工程，測量的不僅是路基的厚度與橋隧的長度，更丈量著一座城市在“十五五”新起點上的執行力度與發展速度。

來源 南方+