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安全無小事,比亞迪在極端工況下交出答卷

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3月1日,一枚伊朗導(dǎo)彈在耶路撒冷周邊爆炸。報(bào)道稱,導(dǎo)彈爆炸后在路面留下明顯彈坑,周邊多輛汽車受損嚴(yán)重,交通標(biāo)志牌被直接炸飛,可見爆炸威力之大。圖中可見一輛比亞迪元PLUS(海外名稱ATTO 3)貼身接了一發(fā)導(dǎo)彈,不幸被爆炸波及。受波及的比亞迪元PLUS,雖難逃外部損傷,其車窗碎裂、車體變形、外觀受損,但核心表現(xiàn)讓人意外,充分體現(xiàn)了比亞迪汽車在安全設(shè)計(jì)和制造上的可靠性。



據(jù)悉,比亞迪這波“抗住了導(dǎo)彈”。車輛不僅整體車身結(jié)構(gòu)未發(fā)生坍塌,車門仍能正常開啟,車內(nèi)氣囊也順利彈出,更關(guān)鍵的是,車輛未出現(xiàn)起火、熱失控等危險情況。





有消息來源稱,該車上共有5名乘員,其中司機(jī)受中度傷,兩人受輕傷,另有兩人受驚嚇,萬幸無人員死亡。

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)新聞并表示,“安全就是最大的豪華”,側(cè)面證實(shí)了事件的真實(shí)性。

一直以來,我們聊汽車安全,聊的是碰撞測試,是百分之幾的偏置碰撞,是多少星的評級。但這一次,命題被拔高了。這是一場沒有補(bǔ)考機(jī)會的真實(shí)驗(yàn)收。更印證了比亞迪王傳福的那句話:“安全,才是一輛電動車最大的豪華”。

在2022年,比亞迪元PLUS就獲得Euro NCAP五星安全評級。歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)是汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu),通過專業(yè)且嚴(yán)苛的安全評鑒,為消費(fèi)者購車提供參考依據(jù)。測試內(nèi)容涵蓋成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)和安全輔助系統(tǒng)四部分,最高評價為五星。



得益于e平臺3.0帶來的超安全車身結(jié)構(gòu)以及豐富的汽車主、被動安全配置,BYD ATTO 3獲得了Euro NCAP的最高五星安全評級。在車身結(jié)構(gòu)上,BYD ATTO 3采用了高比例的高強(qiáng)度材料,抗拉強(qiáng)度1500Mpa的熱成型鋼占比達(dá)到12%,高強(qiáng)度鋼及以上的鋼材占比72.5%,超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到67.3%,為駕乘人員提供了超安全的乘車環(huán)境。

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