3 月 5 日比亞迪發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術(shù),以全方位的技術(shù)突破實現(xiàn)硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿,針對用戶普遍關(guān)心的閃充是否傷電池、閃充樁是否給電網(wǎng)添負(fù)兩大問題,比亞迪也給出了明確且有技術(shù)支撐的答案。
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閃充并不會傷害電池,第二代刀片電池真正實現(xiàn)了閃充與長壽命兼得。比亞迪通過打造鋰離子高速通道和全溫域智能熱管理系統(tǒng),讓閃充產(chǎn)熱少、散熱快且均勻,對電池壽命幾乎無影響,且第二代刀片電池壽命相較第一代再度提升。基于對電池技術(shù)的絕對自信,比亞迪將電池質(zhì)保政策加碼,質(zhì)保容量保持率整體提升 2.5%,電池容量低于 77.5% 即可免費包換,電芯依舊享受終身保修,用實打?qū)嵉恼邽殚W充體驗兜底。同時第二代刀片電池的安全性遠(yuǎn)超新國標(biāo),500 次閃充循環(huán)后邊充邊針刺無熱失控,4 節(jié)電芯同時短路無熱擴散,還通過 10 倍新國標(biāo)的底部撞擊試驗,全生命周期安全拉滿。
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而閃充樁也絕不會對國家電網(wǎng)造成負(fù)擔(dān),是對社會友好的充電解決方案。每臺閃充樁均配備超級快放儲能系統(tǒng),存電時是電能蓄水池,放電時是功率放大器,既不會讓電網(wǎng)崩潰,無需額外投入社會資源改造,又能保證多車同時充電時每把槍都輸出穩(wěn)定功率,從根源杜絕車多充電慢的問題,還大幅提升功率利用率,讓閃充技術(shù)既高效又適配電網(wǎng)發(fā)展。
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