據(jù)悉,雷諾集團(tuán)在近期發(fā)布了“未來REady”戰(zhàn)略,,預(yù)示著到2030年將有36款車型問世。此前,官方已經(jīng)發(fā)布了新款Dacia Striker lifted wagon,但其主品牌也有亮點(diǎn),就比如Bridger,這是一款令人耳目一新的方正跨界車,注定將在次緊湊型細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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目前還只是一個(gè)概念,但量產(chǎn)版本將在2027年底前推出。它的造型可能讓人聯(lián)想到路虎Defender,但車身的腳印卻更像鈴木Jimny。雷諾Bridger車長(zhǎng)不到4米,備胎安裝在可開啟的門上。
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但雖然Defender和Jimny是真正的無障礙車輛,而Bridger則專為“城市探險(xiǎn)者(參數(shù)丨圖片)”量身定制。盡管它不會(huì)具備真正的越野能力,但將提供200毫米的寬闊離地間隙。概念車中相當(dāng)大的18英寸輪轂是否會(huì)被應(yīng)用于量產(chǎn)車型還有待觀察,但預(yù)計(jì)基礎(chǔ)版將采用更小的合金輪轂。
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這種棱角分明的設(shè)計(jì)放棄了公司的菱形標(biāo)志,改用一個(gè)橫跨整個(gè)格柵寬度的超大雷諾字標(biāo),徽章比拼出完整名稱更易辨識(shí),尤其是隨著越來越多的品牌采用。
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由于量產(chǎn)版還需一年多,雷諾對(duì)大部分技術(shù)規(guī)格保密。已知Bridger采用模塊化平臺(tái),配備汽油、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力總成。盡管車身體積較小,但后排座椅裝配后仍可提供400升的貨物容量。智能布局還實(shí)現(xiàn)了200毫米的后膝部空間,雷諾稱這是同級(jí)市場(chǎng)領(lǐng)先的。
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Bridger最初將于2027年底在印度上市,2028年起將擴(kuò)展至其他市場(chǎng)。
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