伴隨國(guó)際油價(jià)攀升,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油即將重返“9元時(shí)代”,燃油車(chē)主的用車(chē)成本壓力陡增。以年行駛2萬(wàn)公里為例,按百公里7.5L油耗計(jì)算,年油費(fèi)將達(dá)13500元,月均油費(fèi)超1000元,能源成本焦慮持續(xù)升級(jí)。 從國(guó)家能源安全層面看,我國(guó)超70%石油依賴(lài)進(jìn)口,且70%的石油消耗于交通領(lǐng)域,能源自主可控需求迫切。比亞迪以第二代刀片電池及閃充技術(shù)破局,純電車(chē)型零油耗,從根源上規(guī)避油價(jià)波動(dòng)影響,同時(shí)契合國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)期需求。 搭載該技術(shù)的比亞迪純電車(chē)型,續(xù)航最高超1000公里,年充電不到20次,年電費(fèi)不足4000元,立省近萬(wàn)元油費(fèi);閃充體驗(yàn)看齊加油效率,常溫下5分鐘充至70%、9分鐘充至97%,極寒環(huán)境僅需額外3分鐘,真正實(shí)現(xiàn)用車(chē)的“快”“省”雙自由。#實(shí)現(xiàn)快和省雙自由#
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