一機(jī)務(wù)親身經(jīng)歷，他在過站繞機(jī)的時(shí)候，飛行員也在繞機(jī)，當(dāng)繞到起落架區(qū)域的時(shí)候，那飛行員問他輪胎扎傷標(biāo)準(zhǔn)。問的很細(xì)，還說什么情況下不能放行。當(dāng)然他也回復(fù)的很認(rèn)真。

他也看了飛行員手里的檢查單，一個(gè)繞機(jī)的檢查單，內(nèi)容幾乎涵蓋了過站工卡。這事挺讓他震驚的。

如果飛行員都掌握了飛機(jī)檢查標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)務(wù)還有什么用？

飛行員繞機(jī)檢查單，我也找了部分航司的部分內(nèi)容，集眾所長(zhǎng)，借用智能做了一個(gè)通用檢查單合集。供大家學(xué)習(xí)。大家看下這份檢查單還有什么需要補(bǔ)充的嗎？是不是已經(jīng)很全面了？

繞機(jī)檢查路線（順時(shí)針）：

機(jī)頭→左前→左主起落架→左機(jī)翼→左發(fā)動(dòng)機(jī)→機(jī)尾→右發(fā)動(dòng)機(jī)→右機(jī)翼→右主起落架→機(jī)頭

1. 機(jī)頭區(qū)域（RVSM關(guān)鍵區(qū)）

• 雷達(dá)罩：鎖扣到位、無損傷/掉漆/雷擊、放電條完好
• 空速管/靜壓孔/AOA探頭：潔凈、無堵塞/損傷、無冰/蟲/雜物
• 前起落架：
  • 減震支柱：無滲漏、鏡面完好、伸出正常
  • 輪胎/輪轂：無損傷、磨損在限、充氣嘴蓋在位
  • 燈組（滑行/轉(zhuǎn)彎/著陸）：燈罩完好、無裂紋
  • 艙門/蓋板：關(guān)閉鎖好、無滲漏

• 機(jī)身蒙皮：無凹痕/裂紋/滲漏、無外來物、漆層完好
• 左主起落架：同前起落架標(biāo)準(zhǔn)，檢查剎車組件無滲漏
• 左機(jī)翼：
  • 前緣縫翼/后緣襟翼：無損傷、作動(dòng)器無滲漏、位置正常
  • 翼尖/小翼：無損傷、放電刷數(shù)量足夠、在位
  • 燃油放油口：無滲漏、蓋好
  • 靜壓口/傳感器：潔凈無堵

• 進(jìn)氣道/風(fēng)扇葉片：無損傷/外物、無裂紋/變形
• 整流罩/反推：無損傷、鎖扣到位、無滲漏
• 吊架/管路：無滲漏、固定良好
• 排氣噴口：無裂紋/燒蝕、無異物
• 滑油/燃油蓋板：關(guān)閉鎖好

• 垂直/水平安定面：無損傷、舵面活動(dòng)正常、無卡滯
• 升降舵/方向舵：無損傷、作動(dòng)器無滲漏
• 尾椎/APU排氣口：無堵塞、無損傷
• 防撞燈/航行燈：燈罩完好
• 應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)（ELT）天線：完好在位

• 同左側(cè)對(duì)應(yīng)項(xiàng)目，逐項(xiàng)復(fù)核
• 右機(jī)翼：檢查燃油油量指示、放油口無滲漏

• 所有艙門/蓋板：確認(rèn)關(guān)閉并鎖好
• 無外來物（FOD）：跑道/機(jī)腹無工具/雜物
• 飛機(jī)文件：三證（適航/國籍/登記）有效、放行單簽署
• 駕駛艙預(yù)檢查：跳開關(guān)按入、電門在正常位、無告警