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“現(xiàn)在很多車企造車根本不在意操控也不在意駕駛。他們在意的是沙發(fā)冰箱，還有更多其他的。但是我想說的是，車的本質是駕駛是安全，是操控。”在4月13日奇瑞風云T9L發(fā)布會上，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學用的一番話，將“造車本質”的討論推上輿論風口浪尖。

李學用表示，風云T9L正是一款風云品牌順勢而為，基于對時代與用戶需求的深刻洞察打造的一款回歸汽車本質的全新車型。

在全球汽車產業(yè)加速變革的浪潮中，新能源與智能化正以前所未有的力量重塑全球出行格局。與此同時，人均年用車時長持續(xù)增加，戶外生活方式蔚然成風，汽車的角色也隨之發(fā)生深刻轉變——從單純的出行工具，逐步演變?yōu)榭梢苿拥纳羁臻g。

當用戶對汽車的需求從“代步”升級為“全場景生活適配”，如何精準捕捉并滿足這種多元、動態(tài)的消費需求，成為考驗車企市場應變能力與長期競爭力的核心命題。這不僅要求車企在技術研發(fā)上持續(xù)突破，更需要從用戶視角出發(fā)，重構產品定義、服務體系與生態(tài)布局，才能在變革中搶占先機。

而這恰恰是不斷進取的奇瑞風云品牌的優(yōu)勢所在。

自成立以來，憑借著對用戶需求的深度洞察、全棧自研的技術底氣與“以用戶為中心”的發(fā)展理念，風云品牌構建起覆蓋多元場景的產品矩陣，將用戶實際需求轉化為實實在在的產品力，成為新能源汽車市場中“全場景生活適配”的主流選擇。

事實上，在奇瑞“技術立企、全球出海”的大戰(zhàn)略下，風云T9L不僅是產品線的補強，更是品牌價值、技術實力與市場定位的集中體現(xiàn)，是奇瑞2026年技術兌現(xiàn)與市場破局的核心支點。

那么，風云T9L有何技術實力保證其能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟？李學用表示，風云T9L市場定位于“智美大五座SUV”，將用全面越級實力為品牌發(fā)展注入新的活力。

如今，新車外觀設計已成為國內消費者購車決策中的關鍵因素，甚至在部分群體中躍升為首要考量標準?。在同級普遍采用西方簡約風格的背景下，風云T9L以文化自信打造差異化視覺標簽，滿足用戶對“情感表達”與“審美認同”的深層需求。

為提升整體車輛外觀顏值，新車融合東方美學與現(xiàn)代科技，并從華夏山水秀麗景色中汲取靈感，推出山煙紫、沁湖藍等六款自然靈感車色，其中，與敦煌畫院聯(lián)動的鳴沙翠車色取自敦煌壁畫中跨越千年的生機之色，極具文化辨識度。

作為人們日常生活的“第三空間”，舒適性和儲物能力自然是消費市場關注的重點。

據(jù)悉，風云T9L軸距達2920mm，在同級別市場競爭中位居前列，滿足家庭全場景出行需求。此外，風云T9L標配?前排雙零重力座椅，二排支持?電動調節(jié)+通風/加熱?，實現(xiàn)“全員舒享”；支持?前后排雙大床模式?，一二排拼接床尺寸達1825mm×1315mm，后排放平后更可形成超2.2米大平層，露營、午休秒變移動休息室。

相比之下，多數(shù)同級車型仍以“夠用”為標準，儲物設計零散，后排配置簡陋，難以支撐高品質家庭出行。

截至目前，15萬級混動SUV市場多數(shù)車型仍停留在“節(jié)能有余、性能不足”的階段，而風云T9L將出色性能帶入這一價格區(qū)間，實現(xiàn)“既要省油，也要有力”。

據(jù)悉，定位“智美大五座SUV”的依托鯤鵬超能電混CDM 6.0提供澎湃動力，綜合續(xù)航高達2000km，饋電油耗低至3.9L、零百加速來到5秒級，真正實現(xiàn)了“續(xù)航長、油耗低、動力強”的平衡；在智能體驗上，獵鷹700高階智能輔助駕駛系統(tǒng)精準消解駕駛焦慮，靈犀智艙2.0全場景細膩兼顧每一位家人的出行需求。從城市通勤到遠途自駕，風云T9L以全方位產品力守護家庭出行。

不難看出，在競爭白熱化的15萬級混動SUV市場，風云T9L并非簡單堆料，而是圍繞家庭用戶的核心需求，從空間、美學、性能、智能等維度系統(tǒng)性重構價值標準，實現(xiàn)?同級多維領先。

本次風云T9L全球上市發(fā)布會，不僅是奇瑞汽車技術實力的集中展現(xiàn)，更承載著風云品牌對品質、安全、智能的極致追求，寄托著讓用戶享受“動靜皆風云”出行新體驗的美好愿景。未來，風云品牌將持續(xù)以技術創(chuàng)新為驅動，以用戶需求為導向，為全球汽車產業(yè)貢獻中國智慧與中國方案。