近日,騰森橡膠正式宣布,將對旗下全線內(nèi)胎產(chǎn)品價格上調(diào)10%,調(diào)價自2026年5月1日起正式實施,具體規(guī)格價格調(diào)整將由相關(guān)業(yè)務(wù)負責(zé)人另行通知。此次調(diào)價幅度顯著高于近期行業(yè)平均水平,引發(fā)橡膠內(nèi)胎行業(yè)廣泛關(guān)注。
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行業(yè)聯(lián)動漲價:超 60 家企業(yè)跟進,漲幅 2%-10%
受成本壓力傳導(dǎo),2026 年 3—4 月輪胎行業(yè)迎來全品類、大范圍漲價潮,多家頭部及主流企業(yè)密集發(fā)布調(diào)價函,覆蓋乘用車胎、卡客車胎、內(nèi)胎、工程胎等全系列產(chǎn)品。
中策橡膠:4 月 1 日起全鋼 TBR 漲 2%-3%,內(nèi)胎產(chǎn)品漲 3%-8%,不排除 4 月中下旬二次調(diào)價。
玲瓏輪胎:4 月 1 日起乘用車胎、卡客車胎全系漲 3%-8%。
賽輪輪胎:4 月 10 日起全系列卡客車輪胎漲 6%-10%。
三角輪胎:4 月 5 日起長途 / 重載系列輪胎漲 3%-6%。
雙錢輪胎:4 月 8 日起重載 / 工程系列漲 4%-7%。
正新輪胎:4 月 15 日起全系列卡客車輪胎漲 5%-8%。
瑪吉斯:4 月 1 日起乘用車胎漲 2%-3%,TBR 產(chǎn)品漲 3%-5%。
建新輪胎、金宇橡膠:4 月 1 日起 TBR 等主力產(chǎn)品漲 3%-5%。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,此輪調(diào)價企業(yè)已超67 家,累計發(fā)布漲價函超80 份,主流漲幅集中在2%-8%,騰森橡膠此次10% 的漲幅屬于行業(yè)高位。
成本承壓是主因:原料 + 物流雙重推高
此輪全行業(yè)漲價核心源于上游成本剛性上漲:中東地緣沖突導(dǎo)致合成橡膠、丁基膠、炭黑等核心原料價格劇烈波動,丁二烯、順丁橡膠價格大幅上行;原油、煤焦油價格走高,帶動輔料成本上升,疊加物流運輸費用增加,企業(yè)成本端壓力全面加大;原材料成本占輪胎生產(chǎn)成本70%-80%,價格波動直接擠壓企業(yè)利潤空間,漲價成為行業(yè)普遍選擇。
行業(yè)趨勢:漲價仍有延續(xù)可能
多家企業(yè)在調(diào)價函中明確,當(dāng)前漲幅尚不能完全覆蓋成本上漲,后續(xù)將根據(jù)原材料走勢與市場變化,不排除進一步上調(diào)價格的可能。隨著 5 月騰森橡膠高價落地,內(nèi)胎及輪胎市場價格體系或?qū)⒗^續(xù)上移,下游渠道與終端市場需提前做好備貨與成本規(guī)劃。
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