廣西
很多人選新能源汽車時，總對著輔助駕駛相關的參數表反復對比，可真開上路遇到環島、人車混行、突發路障這類場景，又總擔心系統靠不住。到底怎么判斷一套輔助駕駛能力能不能放心日常用？
領克給出的答案，是把全新領克07 EM-P、08 EM-P組成的EM-P超電雙子星，拉到了新疆特克斯八卦城做實測。這里是全球唯一保存完整的八卦布局城市，有中央八向大環島、放射狀路網、人車混行、隨機障礙等各類復雜場景，不是封閉測試場的標準化考題，完全還原用戶日常出行可能遇到的各類難點，要驗證的就是LYNK Flyme Auto 2.2.0的全場景能力成熟度。
這次參與測試的兩款車覆蓋不同用戶群體，全新領克07 EM-P是15萬級科技智混轎車的核心產品，全新領克08 EM-P主打20萬級家庭豪華智混SUV市場。二季度即將推送的系統升級不是零散加功能，而是圍繞用戶高頻用車場景做全鏈路優化，其中HPA記憶泊車支持一次記憶終身復用，還能實現跨層找位，搭配D2D車位到車位領航輔助、多類主動安全提醒功能，形成覆蓋出發、行路、泊車全流程的能力閉環。
整場測試沒有刻意設計的炫技環節，所有考核內容都對準普通用戶的真實用車痛點。這種直接把產品扔進真實復雜場景做驗證的方式，比起單純羅列參數要實在得多，最終要給用戶的，是一套敢放心用、用著省心的真實出行解決方案。
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