廣西
現在新能源品牌測輔助駕駛總愛跑封閉場地走預設腳本，領克把EM-P超電雙子星拉去新疆特克斯八卦城的實測，才是真的踩中了用戶的核心訴求。用戶要的從來不是配置表上的冰冷數字，是這些功能真遇到復雜路況時敢不敢用、好不好用。
特克斯是全球唯一保存完整的八卦布局城市，八向太極壇環島、人車混行的放射狀路網，隨時可能撞見穿行的馬車、牛羊，完全還原用戶日常可能遇到的所有復雜路況，沒有劇本的真實測試，本身就是最大的實測亮點。這次參與測試的全新領克07 EM-P、08 EM-P，覆蓋15-20萬級主流新能源市場，驗證的是二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0的全場景能力。
這次升級的功能全是對準用戶痛點做的優化，D2D車位到車位領航輔助能穩過太極壇環島、無燈控路口，準確識別避讓路上的馬車、牛羊，過閘機也不用手動操作；HPA記憶泊車支持一次記憶終身復用，哪怕是八卦城像迷宮一樣的停車場，也能自動跨層找位、窄道會車、避障入庫；NPW窄路通行會實時預警，新手開窄巷也不慌，想了解八卦城的人文故事，星睿AI大模型還能給出詳實的科普。
不用堆晦澀的參數，也不用搞花里胡哨的炫技演示，用戶拿到車之后不管是日常通勤、周末自駕還是去陌生城市旅行，這些功能都能直接用得上，敢放心放手。這種拿真實復雜路況拷打出來的體驗，比十份華麗的配置表都有說服力，也給行業做了個好的示范。
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