糧食能源雙崩盤！伊朗封海峽，全球要為美國買單？

2026年4月18日傍晚，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍直接發聲明，說因為美國沒遵守停火承諾，沒解除對伊朗港口和船只的海上封鎖，他們從當天起就把霍爾木茲海峽給封了。

之前4月17日伊朗外交部長阿拉格齊在社交媒體上剛宣布，在黎巴嫩跟以色列停火那段時間，他們對所有商船開放海峽通道。發言人巴加埃還補充，非軍用船只能過，但得走伊朗指定的航道，還得跟革命衛隊海軍協調好。

美國那邊，17日特朗普在社交媒體上發話，感謝伊朗開放海峽，可同時說美國會繼續對伊朗港口和船只實施海上封鎖，直到雙方的交易百分之百完成。

美軍中央司令部司令庫珀當天也對媒體講，美軍有足夠資源，能持續監控和封鎖進出伊朗港口的船只，只要總統命令維持就一直保持有效。

伊朗這邊不干了，最高國家安全委員會秘書處跟著發聲明，強調要對海峽交通進行監督和控制，直到戰爭徹底結束、地區實現持久和平。

4月19日凌晨，針對歐盟外交政策官員喊伊朗遵守國際法、無條件開放海峽，伊朗外交部發言人巴加埃回應說，沒有任何國際法規禁止伊朗采取必要措施，阻止海峽被用來對伊朗發動軍事侵略。

他還指出，當美以的行動把美國軍事力量帶到這片海域附近時，無條件通過的概念已經名存實亡。霍爾木茲海峽卡得太關鍵了，它每天運的石油和液化天然氣占全球海運量的五分之一左右，差不多20%的世界石油貿易都走這兒。

2026年2月28日美以對伊朗發動軍事打擊后，伊朗最早封鎖海峽，航運量直接掉得厲害，國際油價就跟著飆。到了4月這次再封，能源市場又一次震動。海灣地區產油國本來靠這個通道出口，現在船只滯留，原油和天然氣運輸受阻，全球能源供應鏈條直接繃緊。

不少國家本來就靠中東油氣過日子，這下子能源成本往上走，工業生產、運輸、發電啥的都得跟著漲價。美媒那邊報道，美國正敦促二十國集團成員國，還有國際貨幣基金組織和世界銀行一起行動，保障化肥供應穩定，因為這事兒不光是油的問題。

更要命的是糧食這邊也跟著崩。霍爾木茲海峽不只是石油通道，還是化肥運輸的大動脈。中東產天然氣，用來做氮肥和磷肥，全球氮肥貿易里30%到40%都得經過這兒，海運出口的尿素和氨也有大比例靠這個海峽。封鎖一上來，這些關鍵農業投入品供應鏈就斷了。

聯合國糧食及農業組織早就警告過，載有農業生產關鍵物品的船必須盡快通過海峽，不然今年晚些時候食品價格通脹風險會大幅上升。

較窮的國家最先遭殃，化肥短缺加上能源價格高，農民要么少施肥，要么干脆縮減種植面積，作物產量下來，糧食供給就緊張。海灣國家那邊人口加起來上億，70%的糧食進口靠海峽運，缺口一出來，得緊急補貨，全球糧食體系連鎖反應就啟動了。

過去類似情況比如2008年能源和化肥價格漲，糧食價格差點翻倍，好多國家鬧饑荒騷亂；2010到2011年俄羅斯干旱推高糧價，又引發地區動蕩；2022年俄烏沖突疊加，糧食燃料肥料全漲，沖突數量創二戰后新高。

這次霍爾木茲危機，聯合國世界糧食計劃署說如果沖突拖到年中，全球可能新增4500萬人面臨糧食短缺危險。化肥價格已經從戰前水平猛漲，尿素噸價一度從450美元左右沖到750美元。

農民成本高了，食品加工、運輸環節跟著傳導，最后老百姓買菜買米都得掏更多錢。亞洲、歐洲、非洲好多地方的農業都依賴這些進口肥料，美國農民也受影響，國內糧價一樣扛不住壓力。