上海
今年這北京車展的排場之大，展出面積來到了38萬平方米。同樣排面的是，中國汽車品牌來包場了：比亞迪包下了整個E3館。
一個中國品牌包下一整館，這放在十年前是不敢想的事。這背后不是預算的問題，而是產品線和技術儲備能否撐得起展館體量。
這次北京車展，王朝、海洋、騰勢、仰望、方程豹同臺亮相，Ocean-V概念車、騰勢Z敞篷版首秀，轎車、SUV、MPV、越野等全品類覆蓋，這已經不是在展車了，而是在展示一個完整的產業(yè)生態(tài)。
技術區(qū)同樣有意思。天神之眼5.0、第二代刀片電池、-30℃低溫閃充實測、全場景泊車輔助，各類硬核技術悉數亮相。還有戶外越野、易三方等等試乘體驗區(qū)，這些你或許在發(fā)布會或者網上聽說過無數次的名詞，這次北京車展全都可以直接上手試。
這次北京車展，讓我看到了中國新能源汽車從產品到技術的創(chuàng)新深度。我相信，屬于中國汽車的高光時刻，才剛剛開始。
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