北京
4月24日，理想汽車旗下具身智能旗艦SUV——全新理想L9 Livis在2026年北京國際汽車展覽會上全球首發，計劃于5月15日正式上市并開啟交付。理想MEGA、理想i8、理想i6、理想L6也在本屆車展同步亮相。
全新理想L9 Livis在車身比例、雙色涂裝及細節設計上進行了調整，延續了品牌的經典設計語言。車輛搭載專為全尺寸SUV開發的800V主動懸架，兼顧舒適性與操控性。車門內外均配備機械與電動門把手，配合360°激光雷達感應及每個車門獨立的DCU冗余設計，以提升使用安全性。
理想汽車董事長兼CEO李想表示：“2022年我們發布了理想L9，成為中國品牌歷史上第一款售價40萬元以上且月銷過萬的車型，也開啟了中國品牌全尺寸旗艦SUV的市場。下一代旗艦，我們依然堅持同一個答案：家，是旗艦的最高標準。我們想打造的不是一個名片，而是一種歸屬感。全新理想L9 Livis，是用具身智能時代的新技術，以家的標準打造的新一代家庭旗艦SUV?！?/p>
理想L9 Livis在原有設計基礎上進行優化，車身尺寸為長寬高5250×2000×1810毫米，軸距3125毫米。通過縮短前懸、加長后懸，采用更高的發動機蓋、更大面積的保險杠以及寬肩尾部設計，配合22英寸輪轂，整體呈現更沉穩的視覺效果。
細節方面，車輛采用晶灰色鍍鉻飾條，成本約為傳統飾條的5倍。一條從A柱延伸至D柱的“鉆石棱線”增強了車身辨識度。設計上取消了12個超聲波雷達開孔，采用UWB雷達替代，實現無瑕表面處理。
雙色車身工藝與部分超豪華車型一致，增加了一道涂裝工序，由工匠完成零面差過渡，金色雙腰線與車漆融為一體。
理想汽車歷時四年研發了專為全尺寸SUV設計的800V主動懸架，以及包含線控轉向、后輪轉向和線控機械制動的全線控底盤。該懸架單輪最大舉升力超過1萬牛，取消輔助防側傾桿，實現車輪獨立控制。在舒適性上，懸架可根據路面情況主動調節伸縮；操控性方面，可減少轉彎和變道時的側傾；脫困能力上，可抬起沙地或泥地中的受困車輪；換胎時也可直接抬起單個車輪，無需千斤頂。
理想L9 Livis車門內外均配備機械與電動門把手。車外為半隱藏式門把手，支持手動或按鍵電動開門；車內提供電動按鍵和機械門把手。車輛配備360度激光雷達，可在開門前檢測周圍環境，避免碰撞。
每個車門均配備獨立DCU及不斷電冗余設計，確保在多種情況下車門可正常開啟。四個車門均具備防夾功能，通過電容防夾條降低電吸門夾手風險。
除本屆車展展示的造型設計、車門系統和800V主動懸架外，理想L9 Livis還將搭載5C增程系統、全線控底盤、兩顆馬赫100芯片（總算力2560 TOPS），以及新一代內飾和智能座艙。完整產品信息將于5月15日發布會上公布。理想汽車表示將繼續推進具身智能技術的發展。
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