2026年4月25日，212越野車在北京車展以“壯闊世界·METTA之境”為主題，完成了一場足以改寫國產(chǎn)越野格局的發(fā)布——旗下首個越野生態(tài)系列METTA正式亮相，兩款全新車型T01 METTA與T01 METTA巴丹吉林全球首發(fā)，同時官宣與京東汽車達成全面戰(zhàn)略合作，共同打造“京東全民越野好車”。

對很多人來說，212是刻在骨子里的國民記憶，從一代人的越野啟蒙，到如今的品牌升級，這臺走過60年的硬派越野車，從未停下開拓的腳步。而這一次，METTA的推出不僅是產(chǎn)品迭代，更是212對越野市場的深刻洞察。

當(dāng)2025年國內(nèi)“方盒子”越野市場突破110萬輛，今年有望沖擊150-160萬輛，越野早已跳出小眾圈層，成為年輕人追求個性、擁抱自然的生活方式選擇。212要做的，就是打破越野的門檻，讓專業(yè)不再昂貴，讓熱愛觸手可及。

回望60年積淀，212的基因里從來都不缺“敢闖”二字。兩年前的品牌煥新，讓它從一款傳奇車型升級為獨立越野車品牌，陸續(xù)推出T01系列、探境者01皮卡等產(chǎn)品，既守住了硬派越野的初心，也完成了產(chǎn)品譜系的完善。

隨著越野市場的年輕化、多元化，用戶的需求早已超越“能越野”：資深玩家追求極致可靠的機械素質(zhì)，拒絕參數(shù)虛標(biāo)；新生代輕越野用戶偏愛硬派顏值，需要兼顧城市通勤與周末露營；更有人期待一套完整的服務(wù)生態(tài)，讓越野從“一次性體驗”變成“長期生活方式”。

基于這份洞察，212聯(lián)合六感工業(yè)、越野e族推出METTA生態(tài)系列，這標(biāo)志著它正式從“生而越野”走向“不止越野”。

不同于其他品牌單純堆配置的玩法，METTA的核心是“生態(tài)閉環(huán)”——以硬核產(chǎn)品為基礎(chǔ)，聯(lián)動賽事、文旅、營地等場景，再加上京東汽車的渠道與服務(wù)加持，真正實現(xiàn)“車+場景+服務(wù)”的全鏈路覆蓋，這也是它區(qū)別于坦克300、北京BJ40等競品的核心競爭力。

作為METTA序列的開山之作，T01 METTA與巴丹吉林版用實打?qū)嵉膮?shù)和測試數(shù)據(jù)，證明了“時尚經(jīng)典，極限越野”的底氣。兩款車型定價分別為18.99萬元和21.99萬元，直接切入20萬級硬派越野黃金賽道，用高性價比打破了“專業(yè)越野必貴”的固有認知。

硬核性能從來都是212的立身之本。兩款車型均搭載前后整體硬橋+大梁結(jié)構(gòu)，搭配前后電子差速鎖和分時四驅(qū)，就像給車輛裝了“硬骨頭”，抗造耐造，應(yīng)對交叉軸、炮彈坑等復(fù)雜路況時毫不含糊。

動力方面，2.0T發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的組合堪稱“黃金搭檔”，最大功率185kW，峰值扭矩410N·m，變速箱可承受500N·m扭矩，低扭強勁且換擋平順，無論是城市起步還是沙漠爬坡，動力響應(yīng)都恰到好處。更值得一提的是博格華納大分動器，4L模式下扭矩放大2.64倍，相當(dāng)于給車輪多加了近兩倍的力，爬陡坡、拽重物都游刃有余。

為了讓越野更“友好”，T01 METTA做了很多貼心設(shè)計。10種駕駛模式、蠕行模式、坦克掉頭一鍵切換，新手也能輕松應(yīng)對沙地、泥地、雪地等全場景；360°全景影像+底盤透視功能，徹底消除越野盲區(qū)，再也不用為看不見車底路況而焦慮；電動踏板、方向盤加熱、主駕座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置一應(yīng)俱全，讓長途越野也能擁有舒適體驗。

更關(guān)鍵的是，這款車上市前歷經(jīng)366項性能測試、超100萬公里驗證，還完成了±40℃極端溫度、5500米高海拔、1萬公里專項越野測試，用可量化的實力，撐起了“可靠”二字。

如果你是追求極限的資深玩家，T01 METTA巴丹吉林版絕對能滿足你對“野”的所有想象。這款以“沙漠珠峰”巴丹吉林命名的車型，自帶極限基因：車身升高1.5英寸，搭載多段可調(diào)科曼氮氣減震器，越野視角更高，通過性更強；33英寸百路馳KO3全地形輪胎在量產(chǎn)車中十分少見，搭配910mm原廠高位涉水喉，一步到位應(yīng)對沙漠、河灘等極限路況；再加上機械后爬梯、逐風(fēng)頂翼等專屬越野包，硬核氣質(zhì)拉滿，顏值與實力雙在線。

但真正的越野，從來不止于車輛本身。METTA系列的核心突破，在于構(gòu)建了一套完整的越野生態(tài)，讓“人人皆可越野”不再是口號。產(chǎn)品層面，達喀爾拉力賽兩驅(qū)組冠軍韓魏深度參與研發(fā)調(diào)校，將真實賽道與野外經(jīng)驗融入量產(chǎn)車，未來還將推出共創(chuàng)的Performance性能系列，讓普通用戶也能體驗專業(yè)級越野感受。

服務(wù)層面，METTA打造了“旅行家”與“俱樂部”兩大載體，精準(zhǔn)解決用戶的核心痛點。“METTA旅行家”聯(lián)合地方文旅與越野社群，打造長短途穿越路線，專業(yè)領(lǐng)隊帶隊，車輛、保險、營地、裝備一站配齊，讓新手也能實現(xiàn)“說走就走”的越野之旅；“METTA俱樂部”則拓展了露營地、咖啡館等生活化空間，成為越野愛好者結(jié)識同好、分享故事的平臺，讓越野從“小眾愛好”變成“圈層社交”。

而與京東汽車的戰(zhàn)略合作，更是讓212的“全民越野”理念落地生根。要知道，京東汽車在國民好車領(lǐng)域早已積累了豐富經(jīng)驗，此前聯(lián)合埃安推出的UT Super，90%用戶全程線上決策完成交易，印證了其在用戶洞察與渠道整合上的實力。

此次雙方攜手，從三個維度升級用戶體驗：買車更簡單，京東APP已上線212官方旗艦店，用戶可隨時下訂并享受專屬權(quán)益；服務(wù)更便捷，京東養(yǎng)車4000多家門店逐步接入，彌補212現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的空白；生態(tài)更完整，從越野套件到戶外裝備，用戶可一站式選購，實現(xiàn)“買車+養(yǎng)車+用車”的全生命周期保障。

212 T01 METTA的發(fā)布，不僅是一款新車的亮相，更是國產(chǎn)越野的一次“破圈”嘗試。它沒有走“情懷消費”的老路，也沒有陷入“參數(shù)內(nèi)卷”的誤區(qū)，而是精準(zhǔn)抓住了越野市場的核心趨勢——從“工具屬性”到“生活方式”的轉(zhuǎn)變，從“小眾圈層”到“全民參與”的突破。

相較于同級競品，它既有60年的品牌積淀和硬核性能，又有京東的渠道加持和完善生態(tài)，更重要的是，20萬內(nèi)的價格，讓更多普通人能圓“越野夢”。

未來，METTA系列還將持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，推出Performance性能系列和Classic高定系列，覆蓋不同用戶的需求。從國民記憶到世界符號，212用60年的堅守，詮釋了“開拓不止”的越野精神；而METTA的誕生，則讓這份精神有了新的載體。

當(dāng)越野不再是少數(shù)人的“大玩具”，當(dāng)每個人都能輕松擁抱遠方，國產(chǎn)越野的新時代，或許就從這臺212 T01 METTA開始了。畢竟，真正的越野平權(quán)，從來不是降低性能標(biāo)準(zhǔn)，而是讓專業(yè)與熱愛，都能被更多人擁有。