內(nèi)蒙古
2026年4月22日 | 來(lái)源：未來(lái)網(wǎng)
【編者按】
2026年是“十五五”開局之年，一條條“鋼鐵巨龍”縱橫馳騁、聯(lián)通八方，奮進(jìn)的步履愈發(fā)鏗鏘。未來(lái)網(wǎng)聯(lián)合中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司推出【開局之年看鐵路·我在草原等你來(lái)】系列評(píng)論，展現(xiàn)鐵路助力內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，共同見證祖國(guó)北疆日新月異的發(fā)展蝶變。
在內(nèi)蒙古的蒼茫草原與戈壁交匯處，素有“草原明珠”和“恐龍之鄉(xiāng)”美譽(yù)的口岸城市——二連浩特，依托鐵路暢通內(nèi)外，在互聯(lián)互通、對(duì)外開放的征程上步履鏗鏘，不斷邁上高質(zhì)量發(fā)展新臺(tái)階。
1992年7月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)二連浩特為全國(guó)13個(gè)沿邊開放城市之一，鐵路是這座邊陲小城連通外界的重要通道。二連浩特鐵路口岸地處中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊核心，是中歐班列“中通道”唯一進(jìn)出境鐵路口岸。自2013年通行首趟中歐班列以來(lái)，該鐵路口岸中歐班列開行數(shù)量、頻次呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2026年第一季度，二連浩特鐵路口岸通行中歐班列1145列，同比增長(zhǎng)22.3%，貨運(yùn)量達(dá)94.64萬(wàn)噸，均創(chuàng)歷史新高，彰顯了口岸通關(guān)運(yùn)能持續(xù)釋放、對(duì)外開放活力不斷迸發(fā)。
今年1月，二連浩特鐵路口岸新增“索洛穆巴爾卡至微子鎮(zhèn)”中歐班列運(yùn)行線路，目前運(yùn)行線路達(dá)75條，通達(dá)德國(guó)、波蘭等10余個(gè)國(guó)家70多個(gè)樞紐站點(diǎn)。與此同時(shí)，該口岸出口貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，運(yùn)輸貨物從早期以金屬、化工、服裝鞋帽為主，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕履茉雌嚒⒅悄芗译姟㈦娮赢a(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品為主。這是中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)，也是口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)效有序提升的鮮活縮影。
展望未來(lái)，期待二連浩特在鐵路賦能下持續(xù)激活口岸經(jīng)濟(jì)活力，深化亞歐跨境經(jīng)貿(mào)互通，以開放擁抱世界，在聯(lián)通內(nèi)外、互利共贏的時(shí)代浪潮中，綻放出獨(dú)具邊疆特色的璀璨光彩。（崔赟琦）
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