據網傳信息,零跑汽車計劃于2027年推出第產品定價超30萬元以上,定位高端品牌,目前零跑旗下有ABCD4個車型序列,再加一款lafa5,覆蓋從6.58萬元到26.98萬元的價格,包含轎車、SUV、MPV以及純增城全品類的車型。
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零跑汽車在2024年開始銷量逐年遞增,在2025年也是實現了盈利,2025年實現647.3億收入以及5.4億的凈利潤。可以說是相當不錯了。
推出的第二品牌就類似于,豐田有雷克薩斯、吉利有極氪,能夠獲取更多的用戶群體。
而不少網友會有一個疑問,打造高端品牌真的能賣出去嗎?或者說能成功嗎?
零跑打造高端品牌早有貓膩,早在2023年的時候,斯特蘭蒂斯以15億歐元的代價,收購零跑20%股份。雙方還以51:49的比例成立“零跑國際”,該合資公司將在大中華之外“獨家”擁有向全球其他市場出口和銷售的權利,以及在當地制造零跑汽車產的權利。
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斯特蘭蒂斯大家可能會有點陌生,但是說幾個品牌大家就比較清楚了,斯特蘭蒂斯旗下擁有Jeep、瑪莎拉蒂、標致等14個品牌,有高端品牌DS、JEEP、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等品牌,可以說是高端屬性拉滿。
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而第二品牌的零跑汽車,也有十足的準備,旗下的D19、D99價格已經上了20萬以上;未來,打造與問界M9(參數丨圖片)、理想L9這些高端的車型也不在話下,畢竟一輛車做加法是簡單的,做減法是最難的。
那么您看好零跑汽車的推出的第二個品牌嗎?
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