山東
2026 年 5 月 13 日晚，張雪機(jī)車正式發(fā)布公告，宣布旗下旗艦級仿賽車型 820RR 即刻停止生產(chǎn)并暫停交付，引發(fā)機(jī)車圈廣泛關(guān)注。
作為國內(nèi)大排量機(jī)車領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品，820RR 自立項(xiàng)起便承載著張雪機(jī)車沖擊國際高端市場的雄心，其搭載的自主研發(fā)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，原本旨在以高性價(jià)比打破外資品牌在高性能仿賽領(lǐng)域的壟斷，且此前憑借 WSBK 葡萄牙站奪冠的熱度，預(yù)售階段便斬獲 3500 余訂單，市場前景一度被看好。
此次停產(chǎn)并非突發(fā)決定，而是源于一系列品質(zhì)問題的累積。4 月中旬，一臺銀川地區(qū)的 820RR 出現(xiàn)曲軸箱破裂故障，經(jīng)廠家拆解排查，確認(rèn)是泄壓閥 O 型密封圈裝配錯(cuò)誤導(dǎo)致機(jī)油壓力泄漏，引發(fā)潤滑不足及連桿拉瓦問題，隨后張雪機(jī)車啟動(dòng)首批 286 臺已交付車輛的召回整改。
然而，近期又有車主反饋車輛怠速時(shí)存在機(jī)油泵供油不暢現(xiàn)象，經(jīng)臺架測試發(fā)現(xiàn)，問題根源在于儲油腔結(jié)構(gòu)與密封配合設(shè)計(jì)缺陷，低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下無法有效存油，并非單一零件故障所能解釋，必須重新開模調(diào)整結(jié)構(gòu)才能徹底解決。
面對接連出現(xiàn)的品質(zhì)問題，張雪機(jī)車選擇了坦誠應(yīng)對而非公關(guān)掩飾。官方通過直播直接向公眾說明問題細(xì)節(jié)，明確表示停產(chǎn)是為了避免新舊零件混裝帶來的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)公布了具體整改方案：全新設(shè)計(jì)的機(jī)油泵已完成測試，預(yù)計(jì)本月下旬完成模具調(diào)整，屆時(shí)將為所有 820RR 車主免費(fèi)更換新機(jī)油泵；針對受影響車主，提供兩次免費(fèi)保養(yǎng)及發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保延保一年的補(bǔ)償；內(nèi)部則對經(jīng)銷商扣罰季度獎(jiǎng)金，質(zhì)檢主管停職復(fù)訓(xùn)，強(qiáng)化品控管理。
盡管停產(chǎn)整改意味著短期的經(jīng)濟(jì)損失，甚至可能影響品牌熱度，但這一舉措也被業(yè)界視為本土高性能摩托車品牌理性發(fā)展的信號。在經(jīng)歷初期爆發(fā)式增長后，張雪機(jī)車選擇以品質(zhì)為先，通過徹底整改而非敷衍了事的方式維護(hù)用戶信任，或許能為其長期發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，車主可通過官方渠道了解后續(xù)進(jìn)展，廠家也承諾將及時(shí)同步整改及交付信息。
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