四川
特朗普訪華之際，伊朗突然做出涉霍爾木茲海峽重大決定，背后存在怎樣的戰略考量。5月14日，伊朗法爾斯通訊社援引消息人士的話報道稱，德黑蘭簡化了中國船只過航霍爾木茲海峽的通行程序。
換句話說，在此之前，即便是隸屬中國的船只，也要面臨復雜且繁瑣的霍爾木茲海峽通行程序。這就與港媒《南華早報》日前披露的約有100艘在香港注冊或由香港公司管理及擁有的船只連同2300名海員滯留在霍爾木茲海峽的情況對應上了。
據伊朗方面消息，自5月13日晚以來，共有30艘船只在伊斯蘭革命衛隊海軍的監督下通過了霍爾木茲海峽，其中包括與中國有關的船只。眾所周知，伊朗已開始對通行霍爾木茲海峽的船只收取通行費。那么，中國船只需要繳納通行費嗎？
就目前情況來看， 與中國有關的船只應該免費通行。5月13日，就有一艘名為“元華湖”號油輪據稱在沒有繳納200萬美元通行費的情況下通過了霍爾木茲海峽。
當然，在此之前，中國船只通行霍爾木茲海峽仍面臨受阻的困境。可以說，伊朗在這個時候簡化中國船只通行程序的背后包含多重戰略利益考量。
其一，對沖美國涉霍爾木茲海峽政策對華影響。伊朗做出涉霍爾木茲海峽這一重大決定之際正值特朗普訪華期間，所以這并非巧合，而是經過戰略利益衡量的決策。
德黑蘭非常清楚，特朗普此次來華的目的是希望中國出手，推動恢復霍爾木茲海峽正常通行，而伊朗此時對華釋放善意，明顯是希望能對沖美國的影響。
其二，希望中國能夠幫忙化解伊朗與海灣國家的矛盾?？梢宰⒁獾?，這幾天頻繁爆出阿聯酋、沙特以及科威特暗中參與美以對伊朗軍事行動，這無疑極大惡化了伊朗與海灣國家的關系。
在這種情況下，除了發聲嚴厲譴責并警告這幾個海灣國家以外，伊朗實際上沒有其他更加妥善應對方案，畢竟國內強硬派不允許德黑蘭軟弱。
站在伊朗角度上看，樹敵太多，正中了美以下懷，但又不能表現出軟弱的一面，所以需要與海灣國家關系友好且對其有顯著影響力的友好國家斡旋矛盾，而中國毫無疑問是其唯一合適的選擇。
其三，借此緩解國際壓力的同時爭取更多國家諒解。事實上，伊朗實施收取霍爾木茲海峽通行費的政策并不受國際社會待見，因為這不僅僅關乎世界各國利益，還可能會引起他國爭相效仿，嚴重危害國際航道自由通行。
若因此站到了國際社會的對立面，伊朗將會被國際社會所孤立。如此一來，聯合國通過美國涉伊朗、涉霍爾木茲海峽的決議草案的概率將會大大提升。
這顯然不是伊朗希望看到的，為此肯定需要對霍爾木茲海峽新管理機制做出一些調整，以回應國際社會的關切，爭取更多國家諒解。伊朗此次簡化中國船只通行程序正是基于這一層面考量做出的決定。
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