北京
特斯拉上周在其加州弗里蒙特工廠下線了最后一批Model S和Model X，這兩款在過去25年間最具影響力的電動汽車正式結束生產。Model S的生產周期為14年，Model X為11年。至此，特斯拉面向消費者的車型僅剩Model 3、Model Y和Cybertruck。
停產決定由埃隆·馬斯克于今年1月宣布。馬斯克當時表示，弗里蒙特工廠原有的Model S和X生產線將被改造用于生產Optimus人形機器人，長期目標是在該空間實現年產100萬臺Optimus機器人。"這有些令人傷感，但S和X項目是時候結束了，我們要轉向自動駕駛的未來，"馬斯克在1月的電話會議上說。
作為告別，兩款車型推出了Signature Series限量版。Model S Signature配備Plaid動力系統，采用石榴紅車漆、金色徽章、黑色后視鏡蓋以及金色卡鉗的碳陶瓷剎車系統，限量250臺；Model X Signature限量100臺。兩款車售價均為159,420美元。特斯拉官方社交媒體賬號發布了最后一批車型的照片，配文"14年Model S歷史，11年Model X歷史"。
Model S于2012年首次投產，被廣泛認為改變了汽車行業的格局。盡管此前已有其他電動汽車存在，但Model S的流行徹底扭轉了公眾對電動汽車的認知——從笨拙、動力不足、配置簡陋的小眾產品，轉變為令人向往、豪華且富有 aspirational 屬性的選擇。其以屏幕為核心的內飾設計引發了行業跟風，幾乎所有汽車品牌都推出了類似的"平板式"中控座艙。特斯拉的商業成功也催生了一波電動汽車創業熱潮，同時推動傳統車企加速電動化轉型。據統計，特斯拉累計售出約75萬輛Model S轎車和Model X SUV。目前，特斯拉尚未透露任何關于這兩款車繼任者的計劃。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
