河南
快科技5月20日消息，近日，長光衛(wèi)星創(chuàng)始人之一賈宏光在做客某訪談對話節(jié)目時，談及與馬斯克SpaceX的差距。
他直言：星鏈并非神話，8年內中國商業(yè)航天全面超越馬斯克。
賈宏光首先厘清了區(qū)別：SpaceX主要做通訊衛(wèi)星，把基站搬到天上；長光衛(wèi)星做的是遙感衛(wèi)星，負責拍照獲取地面信息；此外還有導航衛(wèi)星，如GPS和北斗。
對于與星鏈的差距，他坦承數(shù)量和技術上都有：目前數(shù)量還不到人家的1/10，技術上也有差距。但這不是"人家能做我們做不了"的問題。
在他看來，馬斯克的優(yōu)勢在于既做衛(wèi)星也做發(fā)射，可回收技術讓發(fā)射成本極低。這正是需要追趕的方向。
在衛(wèi)星制造成本上，賈宏光表示長光衛(wèi)星的性價比已經全球領先；但發(fā)射費用仍有差距，馬斯克早已降到每公斤1萬美元以下，我們還在攻關這一關口。
不過憑借中國的產業(yè)鏈和制造業(yè)優(yōu)勢，5到8年內實現(xiàn)甚至超過馬斯克的指標，不是夢想。
"8年內肯定比他成本還要低，肯定能超過。"賈宏光說，這不僅是他的個人判斷，他和幾家火箭公司老總聊過，大家普遍認為——從技術成熟度、工業(yè)基礎支撐、行業(yè)發(fā)展熱度來看，未來10年內全面超越是完全可以實現(xiàn)的。
實際上，賈宏光所坦承的衛(wèi)星數(shù)量差距，從當前星鏈的布局規(guī)模中可見一斑：目前，星鏈已在全球擁有超萬顆在軌運行的活躍衛(wèi)星，截至2026年初，在軌數(shù)量已達9300余顆，是全球規(guī)模最大的低軌衛(wèi)星星座。
作為馬斯克SpaceX公司旗下的全球衛(wèi)星寬帶項目，星鏈的核心目標是為全球包括偏遠地區(qū)在內的任何地方提供衛(wèi)星寬帶服務，而其能實現(xiàn)大規(guī)模組網(wǎng)，核心就在于SpaceX自主研發(fā)的獵鷹火箭。
憑借相對低廉的發(fā)射成本和強大的運力，星鏈衛(wèi)星得以實現(xiàn)高頻次發(fā)射，一次發(fā)射即可將幾十顆衛(wèi)星送入太空，這也正是賈宏光所提及的、中國商業(yè)航天需要重點追趕的核心優(yōu)勢所在。
更值得關注的是，依托這種規(guī)模化發(fā)射優(yōu)勢，SpaceX借助國際上先占先得的規(guī)則，在稀缺的低軌軌道與頻譜資源上形成了事實上的壟斷格局，目前其在軌衛(wèi)星已占據(jù)全球低軌衛(wèi)星總量的65%以上，不僅極大提高了后來者的競爭門檻，也進一步凸顯了賈宏光所言追趕的必要性。
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