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東風T1商用車新能源平臺正式上市!

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2026年5月20日,以“氫起東風?創領未來”為主題的東風汽車T1商用車新能源平臺上市發布會在武漢舉行。

東風T1商用車新能源平臺上市


作為新能源商用車的先行者,東風早在“十五”期間便率先承擔國家863新能源重大專項任務,2015年實現新能源商用車銷量首次破萬并連續三年領跑行業,2020年推出行業首款正向開發的新能源純電輕卡凱普特e星,引領新能源商用車的特性全面升級。2024年,東風率先提出新能源商用車行業四代技術迭代觀點,開始正式邁向以“模塊化”“集成化”為核心的4.0時代。


如今,東風將這一行業趨勢預判轉化為落地成果,正式推出T1商用車新能源平臺,通過軟硬件一體化設計破解充電慢、續航短、自重大等行業痛點,實現能耗降低5%-10%、自重降低3%-5%、續航提升30%-50%的目標。

全棧自研硬核實力打造“多快好省”用戶體驗

T1商用車新能源平臺由東風全鏈自研自制,涵蓋燃料電池、儲氫、動力電池、中央域控、集成熱管理及電驅動六大核心模塊,兼容純氫、氫電混、純電多元技術路線,以多元布局覆蓋全場景。


東風始終堅持“從客戶場景中來,到客戶場景中去”的研發理念,在六大核心總成上實現系統性技術突破:燃料電池模塊行業首發400kW長壽命高效氫堆,依托獨創的“2-3-3”耐久技術體系,電堆額定參考電流下電壓衰減率僅2.3微伏/小時,成功斬獲HyTA“耐久之星”認證,成為行業獨家同時通過燃料電池堆與系統雙證書認證的企業,常用工況效率突破58%;儲氫模塊采用氣氫、液氫共平臺設計,輕量化集成實現一次加氫1700公里超長續航;動力電池模塊基于商用車場景正向開發,支持兆瓦級超充與3%超低放電,采用納米熱蔓延阻隔技術從源頭阻燃,安全標準嚴于國標;電驅動系統以1000V高壓、94.5%最高效率樹立重型電驅橋新標桿,搭配換擋動力不中斷技術,全面適配復雜運營場景;中央域控實現八合一高度集成,依托AI智慧控制系統保持全工況高效輸出;集成熱管理首創大功率多源熱泵技術,30余種智能模式精準控溫、降低能耗。


圍繞用戶最關心的“能耗低、自重輕、補能快、高安全”四大核心價值,T1商用車新能源平臺打造了“多快好省”的全新用車體驗。

能耗低:山區、平原等多路況測試,百公里氫耗低至7公斤;自重輕:49噸牽引車自重8.8噸,和燃氣車相當;補能快:加氫15分鐘就能跑1700公里,純電車型充電1分鐘能跑15公里;高安全:智慧的分布式動力系統,為底盤安全保駕護航,三百六十度防護的儲能系統,極端情況無憂慮,行業首個商用車歐洲德凱功能安全C級認證,用歐洲標準構建全域防護體系。

全場景運營驗證 全鏈條服務護航


依托靈活的模塊化設計,可靠的產品性能,全鏈的總成制造能力,同時融入160萬輛在線車輛,超萬億公里運營數據,T1商用車新能源平臺已全面覆蓋牽引、工程、載貨、專用四大品系,精準適配29個細分市場、400多個用車場景,全面搭載東風汽車旗下中重卡車型。

在武漢-成都干線物流線路上的東風天龍49噸氫能牽引車單車最高運行里程已超6萬公里,燃料電池系統累計運行時長突破1000小時,整車出勤率穩定在95%以上;東風凱普特4.5T冷鏈物流車完成2輪高寒、高溫、高原三高標定,可滿足-30℃至45℃寬溫域使用要求,在5萬公里強化可靠性試驗中表現穩定。東風乘龍18T倒短物流車、49T牽引車型匹配東風氫元系列燃料電池系統,憑借氫耗低、動力強、噪聲低的優異表現,首批投放市場后獲得客戶一致好評。


在服務保障方面,東風也已構建一體化新能源服務體系,七百多家服務站、兩百余名專職專家、一百家配件中心及1.8億元動態配件儲備,實現客戶服務“只找東風一家”;智慧服務平臺可提供場景化軟件定制、遠程診斷、預見性維保、OTA升級、車隊管理等智能服務,真正實現“買車只是開始,車輛終生進化”。

面向未來,東風汽車商用車群將以T1新能源平臺為新起點,持續迭代4.0模塊化技術,后續還將打造乘商兼用的T2平臺,支撐新能源VAN車、皮卡、越野SUV等車型開發。東風將錨定“國內第一、世界一流”目標,聯合產業鏈伙伴共建氫能產業生態,加速氫能商用車從示范運行邁向規模商用,為中國商用車綠色低碳轉型貢獻東風力量。








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