沃爾沃把2027款EX60稱作軟件定義未來的開端,我們在西班牙巴塞羅那附近的鄉間公路完成了首次試駕。這款雙排座電動SUV不只是XC60的油改電替代品,更是品牌全新數字生態系統的展示平臺。
核心亮點是一套名為HuginCore的"中樞神經系統",硬件軟件由沃爾沃聯合谷歌、英偉達、高通共同開發。這套系統讓EX60在全生命周期內獲得更有意義的OTA升級,同時優化主動安全功能——既能提升環境感知能力,也能針對前排乘客定制響應策略。支撐這一切的是全新SPA3平臺與800伏高壓架構,電池組以半結構形式嵌入地板,后副車架采用鋁制巨型壓鑄工藝,將原本100多個獨立結構件合二為一。
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美國市場今夏上市,入門版P6為單電機后驅,輸出369馬力,搭載80千瓦時電池,峰值充電功率320千瓦;雙電機四驅P10提升至503馬力,91千瓦時電池支持370千瓦快充。后續還將推出670馬力的P12版本(112千瓦時電池),以及2028年上市的Cross Country越野 variant。據沃爾沃數據,P6與P10均可在10分鐘內補充約160英里續航,10%至80%充電耗時18分鐘,EPA續航因輪轂尺寸(20/21/22英寸)差異,P6為295或307英里,P10為……
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