梅賽德斯-AMG GT純電四門跑車今日首秀,官方宣稱將刷新25項耐久行駛世界紀(jì)錄。新車采用與AMG GT概念車同款的電驅(qū)科技,黃色車漆下藏著三臺軸向磁通電機(jī)。
性能數(shù)據(jù)相當(dāng)激進(jìn):800V高壓架構(gòu),峰值功率1169馬力,峰值扭矩2000牛·米,零百加速2.1秒,最高車速300公里/小時。驅(qū)動形式可在后驅(qū)與四驅(qū)之間切換。
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空氣動力學(xué)是另一看點。主動式可調(diào)尾翼配合動態(tài)控制系統(tǒng),提供Response(響應(yīng))、Agility(靈活性)、Traction(牽引力控制)三種動力模式。
智能化配置明顯針對中國市場定制。城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、世界模型即將引入,座艙直接搭載豆包AI大模型。屏幕布局采用三屏方案:主駕10.2英寸儀表+14英寸中控,副駕獨占14英寸娛樂屏。
一個值得注意的信號:傳統(tǒng)性能車品牌正在把"零百加速"和"大模型上車"并列為核心賣點。當(dāng)2.1秒的物理極限逼近,軟件體驗成為新的差異化戰(zhàn)場。
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