安徽
從蕪湖職業(yè)技術大學走出的農(nóng)村學子，到奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞汽車”）一線操作工，再到34歲毅然考研、攻讀工程博士，成長為全國首批大國工匠、智能制造領域技術帶頭人，李公文用近20年的堅守，走出了一條“以學立身、以技立業(yè)”的奮進之路。他用親身經(jīng)歷證明：起點低不可怕，停止學習才可怕；職業(yè)教育不是終點，而是技能成才的起點。
職校筑基礪初心
2004年，農(nóng)村出身的李公文帶著“學門手藝、有口飯吃”的樸素想法，走進蕪湖職業(yè)技術學院（蕪湖職業(yè)技術大學的前身），選擇了當時熱門的計算機專業(yè)。那時，不少人對高職抱有偏見，認為讀職校“低人一等、沒前途”，但他堅信：手藝在手，出路不愁。
讀書期間，班主任萬振宇成為他成長路上的明燈。萬老師勤勉自律、勤學不輟，平日里利用空余時間提升自我，就連乘車趕路時也不忘埋頭學習備考，對待班級學風更是嚴格要求，耐心勸導貪玩懈怠的學生，言傳身教，引領學子們踏實奮進、持之以恒。萬老師的自律與執(zhí)著在李公文心底種下“終身學習”的種子。三年校園時光里，他潛心鉆研計算機專業(yè)知識，夯實專業(yè)理論功底，養(yǎng)成嚴謹清晰的邏輯思維，為日后投身智能制造行業(yè)筑牢堅實根基。
2006年，李公文進入奇瑞汽車實習，從一線操作工干起。有人說“職校生進廠就是打螺絲，沒大前途”。他也曾短暫困惑，但很快清醒：抱怨無用，技能才是立身之本。車間里，他沉下心啃技術、鉆工藝，把每一次故障都當作攻關課題。在奇瑞汽車的一線磨礪為他打下了扎實的技術功底。
終身學習破邊界
2014年，李公文來到新的工作崗位，正式接觸非標項目與項目管理工作。全新的實戰(zhàn)場景進一步淬煉出他極強的現(xiàn)場問題解決能力，也讓他深刻意識到：唯有持續(xù)學習，才能跟上智能制造的浪潮。身邊的領導與同事多為大學教授，濃厚的學術氛圍與奮進環(huán)境讓他深受觸動。加之企業(yè)向自動化、智能化轉(zhuǎn)型，人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)等新知識撲面而來，他深感原有知識儲備不足。彼時的他已經(jīng)34歲，肩上扛著家庭重任，日常工作任務繁重，在旁人安于現(xiàn)狀的年紀，他毅然下定決心，迎難而上備戰(zhàn)考研。
備考之路滿是艱辛，繁重的工作擠占大量學習時間，早年薄弱的文化基礎更是造成重重阻礙。他白天忙項目、晚上挑燈夜讀，英語真題刷了數(shù)十遍，日復一日堅持背誦單詞長達六百多天，從零開始鉆研晦澀難懂的高等數(shù)學。無數(shù)個疲憊到極致的夜晚，他靠著不服輸?shù)捻g勁咬牙堅持，最終成功考入合肥工業(yè)大學，隨后繼續(xù)攻讀全日制工程博士，真正做到“帶著問題進課堂，帶著方案回現(xiàn)場”。
學有所成的他把技術創(chuàng)新落到生產(chǎn)一線：帶領團隊攻克機器人故障難題，實現(xiàn)從“被動搶修”到“主動預防”；主持研發(fā)安徽省首版次數(shù)字孿生工廠軟件、省首臺（套）重大裝備，以技術創(chuàng)新為企業(yè)降本增效。面對AI時代一線職工的轉(zhuǎn)型焦慮，他牽頭編寫制造業(yè)AI普及教材，用通俗案例幫助工友擁抱新技術、跟上新時代。
作為全國首批大國工匠，李公文最看重的不是個人榮譽，而是技能傳承。他牽頭成立技能大師工作室，以師帶徒、項目育人，帶出2名全國技術能手、3名安徽省金牌職工、10余名技術骨干；他走進校園授課，把一線經(jīng)驗帶進課堂，用自身經(jīng)歷激勵無數(shù)職校學子：不必自卑、不懼起點，只要肯努力、能堅持，人人都能憑技能出彩。
從青澀職校學子到享譽行業(yè)的大國工匠，從基層一線操作工到行業(yè)技術研發(fā)帶頭人，從獨自奮力前行到引領一眾青年逐夢前行，李公文始終以終身學習沖破成長壁壘，以赤誠匠心堅守技能初心。漫漫奮斗路上，所有揮灑的汗水、默默堅守的時光、堅持不懈的學習沉淀，都化作照亮前路的萬丈光芒。
（實習記者 呂 蕊）
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