廣東
5月20日，國家電投“圖強號”20兆瓦漂浮式風電示范機組建造啟動儀式在珠海舉行。這是全球首臺適配鋼混結構的20兆瓦漂浮式風機，承載著國家重點研發(fā)計劃成果轉化和工程實證任務，將進一步鞏固陽江深遠海風能技術策源地的引領地位，也為全省海洋經濟高質量發(fā)展注入新動能。
記者在中交四航局牛頭島預制廠看到，項目各項籌備工作基本就緒，浮體底模模塊化布設、施工工裝調試也已到位。按照規(guī)劃，“圖強號”的下部浮體在此建造完成后，將運至陽江三山島海上風電場，以“靜對動”的方式開展整機安裝，并進行實證運行。
國家電投集團廣東公司海風技術中心主任 陳慶斌：
漂浮式風電機組不僅要保證結構安全，還要盡可能維持連續(xù)發(fā)電能力，即實現“臺風刮不停”。“圖強號”計劃在國家電投集團陽江三山島海域開展全要素的實證運行，這一階段的運行數據將是檢驗設計可靠性、優(yōu)化控制策略、積累抗臺風經驗的寶貴財富。項目最引人矚目的突破是刷新了漂浮式風電的單機容量紀錄，也改變了深遠海風電開發(fā)的經濟性邏輯。
記者了解到，這次啟動建造的“圖強號”采用四立柱半潛式鋼混組合結構，由國家電投集團廣東公司牽頭統(tǒng)籌，聯合浙江大學、金風科技、中交四航局等多家科研院所與行業(yè)龍頭企業(yè)，共同構建全方位、全鏈條的“產學研用”協同體系，靶向攻克深遠海強臺風及復雜地質環(huán)境下漂浮式風電面臨的基礎建造、安全運維等行業(yè)痛點問題。
金風科技低碳設計研究院常務副院長兼海上風電設計研究院院長 黎焱：
“圖強號”在控制系統(tǒng)方面，它的運動補償控制從“可選”項變“必須”項。在傳動鏈系統(tǒng)方面，結合運動特點做潤滑密封專項設計。在葉片設計方面，一階揮舞頻率主動避開平臺運動激勵帶。在塔架設計方面，塔筒—浮體連接段按運動疲勞工況重新設計。
歷時近三年集中科研攻關，“圖強號”在多項關鍵技術上實現突破。項目首次采用“靜對動”分體安裝法，破解漂浮式風機在位安裝難題，也為漂浮式風電規(guī)模化開發(fā)提供“可復制”“可落地”的工程范式；創(chuàng)新采用港珠澳大橋及深中通道同款的高性能大流態(tài)高強混凝土配制技術，有效削減基礎用鋼量，使得整體建設成本下降約30%。建成后，該機組年均發(fā)電量達5500萬千瓦時，可滿足近1.6萬戶家庭日常用電需求。
中交四航局二公司黨委委員 總工程師 梁邦炎：
高性能C80混凝土的水密性可達到鋼結構同等水平，且具有優(yōu)異的抗腐蝕和抗疲勞性能，結合在港珠澳大橋及深中通道的混凝土配合比設計，它可以實現使用壽命超過50年。我們也為這臺20兆瓦大型風機打造了“不倒翁式”底座，形成“重底輕頂”的質量分布，解決純鋼結構底座增重及重心上移的固有矛盾。
浙江大學常務副校長王立忠、省能源局副局長黃江江出席啟動儀式。省科技廳，陽江市、珠海市政府有關部門領導及代表，以及項目參研單位代表參加活動。
來源 | 陽江新聞
文字 | 馮秋穎
攝像 | 莫定鋼
通訊員 | 譚真
編輯 | 梁芷蓓
審核 | 梁劍華 董帥帥
終審 | 譚燕庭
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