寧夏
您先別急著劃走，就花3秒鐘，我跟您說個跟全球油價、跟咱們開車加油那點事兒直接掛鉤的信號。國際能源署的頭兒比羅爾前兩天放話了——今年七八月份，全球石油市場很可能要踩進“紅色區域”。
什么叫“紅色區域”？說白了就是危險地帶，繃不住的那種。您想想，夏天一到，燃料需求蹭蹭往上漲，空調、汽車、飛機，哪個不喝油？可另一邊呢，全球各國的石油庫存卻一天比一天見底。這就好比您家里米缸快空了，可來吃飯的人反倒多了，您說急不急人？
比羅爾的原話是這么個邏輯：之前中東那邊鬧騰，供應一度吃緊，但大家心里還有點底，因為全球市場好歹還剩些“剩余產能”，就像備胎一樣，能臨時頂一頂。可問題在于，這個備胎越用越薄了。眼下庫存正在以肉眼可見的速度減少，到今年7月到8月，供需矛盾最尖銳的時候，市場很可能直接進入那種一觸即發的“紅色狀態”。
您可能會問，去年不也這么過來了嗎？但今年不一樣。去年同期全球庫存水平還相對寬裕，而現在，據IEA的數據追蹤，經合組織國家的商業石油庫存已經跌到了近七年來的低位。再加上歐佩克+那邊一直擰著水龍頭，增產不情不愿的，供應缺口眼看著就要撕開了。
所以比羅爾這個警告可不是危言聳聽。他干的這個差事，就是盯著全球能源這盤棋。一旦七八月份真的進入“紅色區域”，您別說國際油價了，就連咱們國內92號汽油的價格，恐怕又得往上躥一躥。趁著現在還沒到那一步，有些事兒啊，咱們心里得有個數。
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