廣東
連接廣州站和廣州南站的
廣南聯絡線
預計明年年中建成運營
屆時，廣州市內鐵路樞紐客站
將實現互聯互通
深港珠澳始發客車
可直通廣州中心城區
【項目卡片】
廣南聯絡線
位置：廣州站—廣州南站
長度：全長16.077公里
功能定位：連通廣州站、廣州白云站和廣州南站，實現廣州市內鐵路樞紐客站互聯互通，廣州站至廣州南站15分鐘通達，廣州中心城區至香港西九龍1小時通達。
近年來
廣州不斷完善世界級鐵路樞紐布局
對外，隨著廣汕—汕汕高鐵（廣州—汕尾—汕頭）的全線貫通和廣湛高鐵的通車運營，廣州先后打通了通往粵東和粵西的350公里時速高鐵通道；
對內，2023年建成的廣州白云站循序漸進，今年初完成了“接管”廣州站和廣州東站所有始發終到普速列車的任務，細分和優化廣州鐵路樞紐的車站分工。
同時，廣州進一步打通市內各大火車站互聯互通的工作也在加緊進行，廣州站等市中心火車站和廣州南站不通車的痛點即將成為歷史。廣州站至廣州南站的廣南聯絡線正在熱火朝天地建設之中，預計明年年中建成。屆時廣州站到廣州南站預計在15分鐘內即可通達，市民搭乘高鐵無須再專程趕到廣州南站，從廣州站或廣州白云站上車，即可直達全國各地。
廣南聯絡線（圖源：大灣區之聲）
廣州中心城區?香港西九龍
將實現一小時通達
廣南聯絡線位于廣州、佛山兩市毗鄰地段，起自廣州站，經廣州市荔灣區、佛山市南海區、廣州市番禺區，新建線路以隧道形式沿規劃城市快捷路向南，引入廣州南站。
線路全長16.077公里，設計時速200公里。具體線路為自貴南廣聯絡線接軌后引出，沿花地河東側前行，分別上跨地鐵28號線、下穿25號線，與擬建城市快捷路共通道前行，下穿花地大道后繞避西塱污水處理廠，下穿環城高速后沿環翠南路敷設，下穿珠江、佛山地鐵規劃11號線、佛山地鐵規劃19號線、陳村水道后沿廣州南運用所外側折向西南，穿過京廣、貴廣四線橋后于廣州南站北咽喉原預留動走線接頭處接入廣州南站。
廣南聯絡線（圖源：大灣區之聲）
該線路將連通廣州站、廣州白云站、廣州南站等廣州鐵路樞紐車站，連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路，以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路。
線路通車后，不僅廣州市內各大鐵路樞紐車站之間將實現互聯互通，深港珠澳始發客車直通廣州中心城區，而且穗港兩地交通將再度提速，廣州中心城區到香港西九龍將實現1小時通達。
來源：廣州政府網、大灣區之聲
◎ 編審：劉麗莎
◎ 美編：楊榆潔
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