誰能想到，2026年五一當晚，央視一個不到一分鐘的長鏡頭，直接炸了整個南亞軍迷圈。沈飛機庫門緩緩拉開，編號0001的淺灰色隱身戰機被牽引車拖出來，機身上沒有解放軍軍徽，明擺著就是專門的外貿機型。當天維基百科就更新了條目，這就是外界盼了好久的殲-35外貿版殲-35AE，是第一次公開正式亮相。這波操作，直接給等了好幾年的巴基斯坦觀眾吃了顆超大號定心丸。

2024年年初，巴基斯坦空軍參謀長就公開放話，要把殲-35納入未來的裝備規劃。2025年年中，《簡氏防務周刊》就曝出來，巴方飛行員已經早早來到中國，開展換裝訓練。沒幾天巴政府就官宣了兩年內引進殲-35A的計劃，哪怕防長后來接受采訪時用“媒體炒作”打圓場，明眼人都懂是什么意思。

2026年5·7空戰一周年當天，巴空軍高官直接把話挑明，殲-35AE早就不是停在PPT上的模型，未來就是巴空軍的核心戰力。他們還會加購殲-10C，繼續升級現有的“梟龍”Block 3。這次敢大大方方把外貿版亮出來，最核心的底氣就是產能已經跟上來了。

國內軍事自媒體梳理的數據顯示，到2025年底，殲-35全系列總產量已經突破57架。沈飛那條高度自動化的生產線，差不多能做到每72小時下線一架新機，這個速度放在全世界都能排得上號。完全接得住外貿訂單，還能留出足夠產能滿足國內自用需求。

價格方面，國外幾家咨詢機構給出的估算區間在3500萬到1億美元之間，主流說法大概落在8000萬美元上下，差不多是最新批次F-35價格的一半。俄羅斯的蘇-75“將軍”號稱外貿單價只要3000萬美元，可首飛一直拖到2026年，到現在一張訂單都沒拿到，根本進不了這個賽道。

據巴基斯坦《伊斯蘭堡時報》四月的爆料，整筆訂單總價值大概120億美元，包含40架殲-35A、6架空警-500預警機、若干套紅旗-19反導系統，連精確制導武器、飛行員培訓和部分技術轉讓都包含在內。分析人士說，這買的不是幾架單獨的戰機，是一整套完整的作戰生態系統。預警機遠程探測、隱身機突防、反導系統攔截，再靠數據鏈把所有裝備整合起來，南亞第一套完整的五代機作戰體系雛形就搭起來了。

外媒早在2026年四月就密集報道，把首批交付窗口從原定的2026年底提前到了2026年中期。具體首批交付多少架說法不一，有說4到12架的，也有說直接交付30架的，整個訂單還預留了再追加30架的選項。背后的邏輯也很直白，5·7空戰之后伊斯蘭堡的緊迫感直接拉滿，我們這邊也樂于讓這款新機型在高威脅環境下完成實戰定型。

就在殲-35AE亮相前一個月，巴基斯坦總統還親自跑到三亞，接收了價值50億美元訂單里的首艘“漢果”級AIP常規潛艇。海陸空一條龍的合作方向，趨勢已經清楚得不能再清楚。反觀印度那邊，截至2026年初，印度空軍實際能用的戰斗機中隊已經跌到29個，對照42個的最低規劃，缺口超過三分之一，還是1962年以來的最低水平。

今年二月印度國防采購委員會正式批了114架“陣風”本土化生產的訂單，總規模大概360億美元，其中約90架要放在塔塔體系下組裝。可“陣風”再多，也還是四代半戰機，跨不過隱身這道坎，代差擺在那根本補不上。印度想要引進F-35的路，其實2025年下半年就已經堵死了。

今年二月特朗普借著莫迪訪白宮的機會公開推銷F-35，可同年三月美國批準給巴基斯坦提供4.5億美元的F-16維護包，七月底又宣布對印度商品加征25%關稅，八月就正式生效。彭博社隨后披露，印度已經悄悄告知華盛頓，自己沒興趣買F-35，洛克希德·馬丁也在四月明確關上了直接對話的渠道，說必須走美國官方的外軍銷售流程。在印度看來，加入F-35俱樂部就得把自己的數據鏈、任務軟件這些核心東西交給五角大樓管，這條紅線印度邁不過去。

轉頭找俄羅斯合作，俄方開出來的條件看著確實很優厚。2025年十二月普京訪印，把蘇-57E的合作談到了初期外購40到60架，后續可以擴展到140架本地化生產，還承諾開放源代碼，允許印度整合自印度自己搞的國產AMCA五代機項目更離譜，壟斷印度戰機制造幾十年的國營印度斯坦航空居然意外在招標里出局，三家私營財團接過了競標接力棒。印度防長五月才給新的測試中心奠基，DRDO公布的新路線圖直接把原型機出廠推到2028年底，形成初始作戰能力的節點挪到了2038年前后，比最早的承諾整整晚了12年。

己的國產導彈。可蘇-57本身的發動機成熟度、隱身涂層水平一直被外界質疑，俄烏沖突拖到第五年，俄方軍工產能能不能巴基斯坦2026年中期到2027年初就能拿到首批殲-35AE，印度的國產五代機要等到2030年代后期才有點眉目，中間整整十年的隱身戰機真空期，這差距實在太大。印度現有的防空網靠S-400加蘇-30MKI配合“陣風”，對付低可觀測的隱身目標根本力不從心。新德里就算咬牙再買一批蘇-57E或者“陣風”，也只是打補丁，治不了代差的根。

擠出余量給印度，誰心里都沒底

這次殲-35AE的外貿首秀，其實是中國軍貿生態升級的標志性節點。沙特和阿聯酋求購F-35多年一直被美國卡脖子，現在對殲-35AE的興趣肉眼可見，馬來西亞、埃及這些傳統使用中式裝備的客戶也已經在洽談。沙特一直出錢支援巴鐵軍購，巴鐵先用、海灣跟進，本來就是成熟的合作路徑。

不少分析都認為，這筆交易如果落地，會直接打破西方在五代機外貿市場的壟斷格局。巴基斯坦輿論這么興奮，歸根到底是看明白一件事，隱身時代開門，誰先跨過去那道門檻，誰就能握住未來十年南亞天空的主動權。一架幾千萬美元的飛機，撬動的是從預警機到反導、從訓練到數據鏈的一整套全新作戰邏輯。印度還在AMCA的PPT、蘇-57E的合同細則和陣風的本土化進度之間來回騰挪，巴方的飛行員，已經在沈陽上空適應未來的五代機座艙了。

參考資料：央視新聞 五一國際勞動節特別節目