上海
“救生艇釋放裝置銹蝕卡滯，一旦突發(fā)緊急情況，救生設備無法正常投放，人員逃生將無從保障。”近日，在上海小洋山北作業(yè)區(qū)施工現場，洋山港海事局執(zhí)法人員針對一艘國際工程船舶的安全隱患問題，當場向船舶負責人提出整改警示。船方負責人認可問題隱患，并承諾立即開展除銹、潤滑養(yǎng)護作業(yè)，盡快完成全部整改工作。
這一幕是洋山港海事局筑牢轄區(qū)水上施工安全防線、深化國際航行船舶安全檢查的生動縮影。近期，小洋山北作業(yè)區(qū)、臨港及奉賢海上光伏項目、東海大橋風電場二期等多項省市級、重點海上水工工程同步提速推進，大批起重船、打樁船、砂樁船、遠洋拖輪等集中進場作業(yè)。此類船舶結構特殊、施工工況復雜、作業(yè)風險系數高、船舶流動性強，疊加項目施工工期緊、作業(yè)頻次高等特點，給轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管帶來極大挑戰(zhàn)，安全管控壓力持續(xù)攀升。
為從源頭防范化解水上施工安全風險，守住重點工程施工安全底線，洋山港海事局提前部署，對參與轄區(qū)重點水工項目的近20艘次國際航行工程船舶逐一梳理臺賬、建立專屬監(jiān)管檔案，制定常態(tài)化登輪檢查計劃，實現重點船舶、關鍵隱患全覆蓋、無死角監(jiān)管。
在近期登輪檢查工作中，執(zhí)法人員精準排查出多項安全隱患。部分船舶救生艇釋放裝置嚴重銹蝕、卡滯失效，緊急情況下無法正常投放啟用，直接危及船員生命安全；部分船舶消防設備管理缺位，滅火器超期未檢、未更換，消防應急保障能力缺失。同時，檢查發(fā)現多名船員應急處置流程不熟悉、實操技能不熟練，應急處置能力無法滿足突發(fā)險情應對要求。
針對排查發(fā)現的各類安全隱患，執(zhí)法人員現場向船方逐一通報問題、講解安全風險，當場下達整改通知書，明確整改標準、整改時限及復查要求，督促船方立行立改、從嚴整改。“工程建設進度固然重要，但安全生產永遠是第一位的。我們將持續(xù)筑牢海上施工安全防線，全力保障轄區(qū)重點水工工程項目安全、有序、平穩(wěn)推進。”洋山港海事局相關負責人說道。
原標題：《洋山海事排查20艘國際工程船隱患》
欄目編輯：楊玉紅
本文作者：新民晚報 任天寶
題圖來源：采訪對象供圖
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