廣東
長期以來，日本自衛隊一直被戲稱為中國海軍的御用攝影師，每當中國軍艦穿過宮古海峽或巴士海峽，日本統合幕僚監部總能在第一時間發布高清大圖，甚至精確到每艘艦艇的舷號。
然而，在最近的一次遼寧號遠海演訓中，反常的事情發生了，遼寧號航母編隊 5 月 19 日高調宣布出海，全世界都知道它要去西太平洋。
但奇怪的是，向來積極的日本自衛隊竟然失聲了，整整好幾天，日方沒有發布任何跟蹤位置、航線圖或現場照片。
這種跟丟了的罕見情況，迅速在國際軍事圈引發了震動， 這艘重達六萬多噸、身長接近三百米的遼寧號，難道真的學會了隱身？
要知道，日本和美國在第一島鏈部署了堪稱天羅地網的監控體系，首先是衛星，商業和軍事光學衛星，還有合成孔徑雷達衛星每天多次掠過，能夠穿透云層識別海面大型金屬物體。
其次是空中巡邏，日本擁有亞洲最龐大的 P-1 和 P-3C 反潛巡邏機群，對周邊的態勢掌控可以說是非常緊密，然后是海面艦艇，海上自衛隊的護衛艦常態化在關鍵水道蹲守。
最后，也是很容易被忽略的——水下監聽，著名的 SOSUS 海底聲納陣列鋪設在宮古海峽等戰略要道，記錄著每一艘潛艇和大型艦船的聲紋。
所以，遼寧號能讓這套成熟的體系抓瞎，絕非運氣，而是體系對抗的勝利，除了嚴格的無線電靜默和利用云層規避光學衛星外，這次博弈的勝負手，其實在水下。
我國航母最危險的尾巴，是敵方的攻擊型潛艇，我國航母進出太平洋都要經過幾個固定水道，比如宮古海峽、巴士海峽等，敵方潛艇只需要蹲守在水道附近，就能對我國航母造成重大威脅。
據國外信息推測，中國的攻擊型核潛艇很可能在編隊通過關鍵水道前，先行進行了水下清場，確保沒有敵方潛艇在航道上坐底伏擊。
此外，我們很可能干擾了美國的海底聲納陣列，通過發射特定的干擾信號，給海底聲納制造多個方向的假信號，迷惑敵方的監控。
同時，在遼寧號前出時，東部戰區的電子戰飛機和電子偵察機很可能在周邊空域活動，它們通過強大的電子干擾，壓制了日本的雷達作用范圍，掩護了母艦的機動。
這么一套組合拳下來，遼寧號才能真正獲得隱身能力，遼寧號從單純的訓練艦，到如今能夠在敵方天羅地網中隱身機動，標志著中國航母編隊已經具備了極強的實戰生存能力。
更令對手焦慮的是，此次出海還有兩個重頭戲：054B 隱身護衛艦的首次遠海演練，和殲 - 35 隱身艦載機的適配實驗，在遼寧號突圍后，一艘 054B 型導彈護衛艦也穿過第一島鏈前去匯合。
054B 擁有極佳的隱身設計和遠海反潛能力，它利用先進的拖曳聲納，在編隊前方筑起了一道反潛防線。
目前，第二批 054B 已經開啟批量建造，它將成為未來中國海軍的主力勤務艦，這次遠海演習也將進一步檢驗它的各項作戰能力。
而殲 - 35 上遼寧艦，則讓遼寧艦這種老艦也獲得了隱身打擊能力，這一組合足以讓日本絕望。
如果日本連六萬噸的遼寧號都找不著，那么遼寧艦放飛的殲 - 35 戰機，則可能出現在日本周邊的任何位置，日本如何防備？
當遼寧號學會了隱身，它就不再只是海上的移動機場，而是一柄插入深藍的隱形利劍，日本自衛隊那幾天的沉默，或許正是面對這種降維壓力時，最真實的無奈表現。
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