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理想一季度虧損23億,下沉純電失血,砸自研芯片能救命?

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5月28日理想汽車交出的這份2026年第一季度財報,像一盆冰水,兜頭澆在了正沉浸于智能化軍備競賽的行業頭上。

95142輛的交付量,同比增長2.5%,看似維持住了大盤的穩定,但緊隨其后的財務指標卻全線變臉:營收229.83億元,同比下滑11.4%;凈利潤直接由盈轉虧,錄得23億元的巨額凈虧損。相比于2025年同期那筆令人艷羨的6.47億元凈利潤,以及上季度勉強維持的2020萬元微利,理想在這個春天的財務表現,徹底撕掉了“最賺錢造車新勢力”的濾鏡。

這場財務過山車的背后,是理想汽車正在經歷的、前所未有的陣痛期。它不僅要面對全行業價格戰的無情絞殺,其賴以生存的商品變現邏輯與產品結構,也正在發生一場失控的位移。

6.1%車輛毛利率敲響的財務警鐘

在財報中,最刺眼的數據無疑是跌入谷底的毛利率。整體毛利率從2025年同期的20.5%驟降至7.9%,而直接衡量造車賺錢能力的車輛毛利率,更是從19.8%斷崖式下跌至6.1%。



在過去很長一段時間里,理想憑借增程式SUV的高溢價,長期將毛利率維持在20%以上的“安全線”內,甚至一度傲視特斯拉。但如今,6.1%的數字意味著理想在核心制造業務上幾乎退化到了貼本賺流量的邊緣。

CFO李鐵在財報中將此歸咎于i6的交付舉措、原材料價格波動以及車型換代。其實拆解其產品結構就能發現真正的利益出血點:定位20萬—30萬元中端純電市場的理想i6,在短時間內實現了份額的快速提升。



這是一個巨大的悖論。i6的單車均價(ASP)和利潤空間顯著低于L系列的增程車型,而純電車型本身的電池成本和平臺攤銷又居高不下。當i6扛起銷量大旗時,它非但沒有成為理想的第二增長曲線,反而成了嚴重的結構性內耗源。

理想在20萬元級市場的攻城略地,是以犧牲自身高利潤血液為代價的。疊加行業未見終點的價格戰,終端持續退讓的折扣直接榨干了原本就薄弱的純電利潤。理想從“高開高走”的產品定義者,被迫卷入了“低毛利、高內耗”的泥潭,這是向下俯沖時不可避免的失重。

擰干了營銷水分,卻擰不攏毛利裂口

財報顯示,一季度其銷售、一般及管理費用(SG&A)同比大幅減少19.0%。其核心手段非常直白——雇員薪酬總額減少以及市場推廣費用的精簡。簡單來說,就是通過組織架構優化(裁員)和砍掉非必要的營銷預算,來強行對行政和渠道側進行“脫水”。



這種典型的財務防御動作,在遭遇業務底層的結構性危機時顯得杯水車薪。一季度理想的營業費用整體僅下降了4.8%,因為研發和固定資產折舊等硬性開支無法輕易按下暫停鍵。相比之下,其毛利總額的下滑幅度高達驚人的66.0%。

用4.8%的控費降幅去迎戰66%的毛利暴跌,就像用一把精細的木棍去阻擋決堤的洪水。理想在運營端的克制與節儉,完全無法對沖前端產品單價下滑與純電成本高企帶來的黑洞。這也側面證明了一個殘酷的商業現實:在汽車這種重資產、長周期的行業里,單純依靠“省錢”是省不出一家偉大企業的,一旦產品的盈利錨點發生漂移,內部再怎么擰螺絲,也無法阻擋財務大盤的整體失血。

高端增程能否重奪利潤定價權?

唯一能讓李想松一口氣的,是賬面上依然躺著的943億元現金及現金等價物等雄厚儲備。即便在一季度經營活動現金流惡化至-61億元、自由現金流變至-74億元的極端考驗下,這筆逼近千億的現金規模,依然穩居國內新勢力車企的頭把交椅。它決定了理想在未來兩到三年內擁有極高的容錯率,不至于在激烈的淘汰賽中因資金鏈斷裂而猝然出局。



但這筆錢不能只是坐吃山空,它必須轉化為反攻的彈藥。5月15日全新一代理想L9的發布,正是理想試圖重回舒適區、修復毛利率的標志性動作。Ultra版45.98萬元、Livis版50.98萬元的定價,直接宣告了理想向45萬元以上絕對高端市場的回歸。

在這款旗艦車型上,理想砸下了全部的技術家底:全系標配72.7度5C增程電池,徹底解決了過去增程車型純電續航短、充電慢的痛點;更重要的是,理想開始拋棄供應商方案,轉向自研——首發搭載自研5nm“馬赫M100”芯片與馬赫VLA大模型,Livis版更是將算力堆到了恐怖的2560 TOPS,配齊了四顆激光雷達和800V全獨立主動懸架。



李想在言語中透露出的野心十分明確:通過自研芯片與大模型的一體化部署,將理想從一家“擅長研究奶爸需求的產品經理型公司”,轉型為“掌握硬核底層技術的科技巨頭”。

利用高客單價、高技術溢價的全新L9,去對沖i6在中端市場造成的利潤塌陷,這是理想在2026年打出的最核心的一張王牌。

小結

一季度在20萬元及以上中國新能源車市場重登銷量榜首的虛名,掩蓋不了利潤表上的斑斑血跡。

從L系列的增程舒適區,跨入i系列的純電深水區,這場“雙輪驅動”的代價遠比想象中沉重。全新L9能否在50萬級市場迅速放量、用高毛利奶活整個大盤?下半年登場的純電旗艦SUV i9能否打破此前純電產品的魔咒,在規模與盈利之間找到那個精細的平衡點?自研的5nm芯片能否在量產后真正構筑起讓對手無法復制的護城河?

943億元的現金儲備是理想的防彈衣,但全新L9與未來的i系列,才是決定理想能否走出“增收不增利”怪圈、重新拿回定價權的致命武器。

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