有些游艇為速度而生,有些則為空間而造。而Mangusta Oceano44屬于一個(gè)更有趣的類別:其設(shè)計(jì)圍繞“將海上生活視為一座私人的、浮動(dòng)建筑”這一理念展開(kāi)。5月25日,該系列第七艘游艇在Overmarine集團(tuán)位于比薩的船廠下水,正好趕上夏季航行季,將這一愿景重新帶回海面。
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Mangusta Oceano 44被構(gòu)想為一座現(xiàn)代“海上閣樓”,是一款采用鋼制船體和鋁合金上層結(jié)構(gòu)的排水型三層甲板游艇,由Overmarine集團(tuán)與 P.L.A.N.A. Design 及設(shè)計(jì)師阿爾貝托·曼奇尼(Alberto Mancini)合作開(kāi)發(fā)。最終成果清晰詮釋了Mangusta的遠(yuǎn)程巡航理念,將船舶工程、舒適性與周邊環(huán)境的親密關(guān)系融為一體。
該艇的設(shè)計(jì)圍繞開(kāi)放性、自然采光以及室內(nèi)外空間的連續(xù)性展開(kāi)。寬大的落地玻璃窗營(yíng)造出明亮的起居區(qū)域,并實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部生活與外部環(huán)境之間的無(wú)縫過(guò)渡,強(qiáng)化了“水上現(xiàn)代別墅”的感受,而非傳統(tǒng)游艇的布局。
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與所有Mangusta項(xiàng)目一樣,船廠與船東密切合作,根據(jù)其需求量身定制布局與內(nèi)飾方案,遵循品牌“奢華,由我做主”的理念。對(duì)Mangusta而言,定制化超越了審美選擇,而是旨在將每一位船東的海上生活方式轉(zhuǎn)化為一艘量身定制的游艇。
Oceano44的一大亮點(diǎn)是海灘俱樂(lè)部區(qū)域,這里被視為游艇的社交中心。一旦船尾門打開(kāi)、兩側(cè)露臺(tái)展開(kāi),該空間便化身為一個(gè)180度的水上平臺(tái),與大海建立起直接而開(kāi)闊的連接。
該艇最高時(shí)速為15.5節(jié),在11節(jié)巡航速度下,續(xù)航里程可達(dá)4,500海里。電動(dòng)穩(wěn)定器(在航行及零速狀態(tài)下均可工作)進(jìn)一步提升了長(zhǎng)距離航行和錨泊時(shí)的船上舒適度。
下水儀式在船東及其家人、朋友、船員以及Overmarine集團(tuán)團(tuán)隊(duì)的見(jiàn)證下舉行,不僅慶祝一艘新游艇的建成,也致敬定義Mangusta世界的精湛工藝與共同熱情。該艇的銷售由經(jīng)紀(jì)公司Camper & Nicholsons協(xié)同完成。
Overmarine集團(tuán)由Balducci家族于1985年創(chuàng)立,通過(guò)Mangusta品牌已成為豪華游艇領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌之一,融合了意大利工藝、創(chuàng)新以及與每位船東深度個(gè)性化關(guān)系。憑借Oceano系列,造船廠進(jìn)一步拓展了其遠(yuǎn)洋舒適理念,證明遠(yuǎn)航巡航依然能夠承載Mangusta獨(dú)特鮮明的風(fēng)格與情感魅力。
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