北京
在零排放船艇領(lǐng)域快速發(fā)展的當(dāng)下，英國Optima電動游艇公司宣布尋求新的所有權(quán)方，以將其超高效船體技術(shù)推進(jìn)至商業(yè)化生產(chǎn)階段。此舉旨在解鎖公司下一階段的增長，順應(yīng)日益收緊的環(huán)保法規(guī)與市場對清潔水上運(yùn)輸?shù)钠惹行枨蟆?/p>
憑借超過五年的研發(fā)積累和160萬英鎊（約合185萬歐元/215萬美元）的創(chuàng)新資助，Optima打造了一系列電動船型，直擊“續(xù)航焦慮”——這一阻礙電動船普及的核心痛點(diǎn)。公司的旗艦原型船——全電動Optima e10已獲得行業(yè)多項(xiàng)創(chuàng)新大獎，驗(yàn)證了超高效電動船艇的商業(yè)可行性。
Optima的核心資產(chǎn)是其專有的超高效船體技術(shù)。據(jù)稱，該技術(shù)運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算流體動力學(xué)（CFD）顯著降低阻力和能耗，使船只能在巡航速度下實(shí)現(xiàn)超過150海里的續(xù)航里程。Optima e10是一款10.6米長的豪華電動游艇，搭載40kW電動推進(jìn)系統(tǒng)，可容納8名賓客。它將長續(xù)航、零排放靜音巡航與高舒適度融為一體。2023年，該船成為首艘不間斷環(huán)航英國懷特島的電動船，全程55海里，充電費(fèi)用僅需20英鎊。
Optima e10
除了休閑市場，Optima還面向商用領(lǐng)域開發(fā)了多款船型。為響應(yīng)可持續(xù)水上運(yùn)輸?shù)男枨螅驹O(shè)計(jì)了可靈活配置的12座豪華水上的士、小型渡輪、工作船，以及最多可搭載50名乘客的大型型號，聚焦旅游、接待和城市濱水交通機(jī)會。面對日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和客戶期望的變化，島嶼度假村、濱水目的地和市政當(dāng)局等接待服務(wù)運(yùn)營商，正越來越重視與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)一致的高品質(zhì)客人接送體驗(yàn)。
獲獎船型：Optima e14
與此同時，公共和私營部門對清潔交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投資也為這一轉(zhuǎn)型提供了支持。Optima相信，其超高效船體技術(shù)具備顯著的長遠(yuǎn)可擴(kuò)展性，可應(yīng)用于更大規(guī)模的渡輪、工作船和豪華游艇。
Optima電動游艇首席執(zhí)行官David Kendall表示：“我們花了數(shù)年時間解決了船舶電動化的一大障礙——船體效率。如今公司正處于令人興奮的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我們正在尋找合適的擁有方，通過商業(yè)化生產(chǎn)、戰(zhàn)略合作或市場拓展，將Optima帶到新的高度。”
對于希望進(jìn)入快速增長的電船市場的投資者、運(yùn)營商或戰(zhàn)略收購方而言，此次機(jī)會意味著獲得已驗(yàn)證的知識產(chǎn)權(quán)、成熟技術(shù)以及一個處于可持續(xù)性、效率和高端水上出行交匯點(diǎn)的差異化平臺。
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