江西
6月2-3日，2026浩思動力全球仿真技術日于中國浙江寧波成功召開。本次技術日以“聚力仿真 · 賦能動力”為主題，聚焦仿真技術如何驅動汽車行業變革，重點探討其在車用動力系統全周期研發中的效率提升作用，減少實物打樣與測試迭代，為工程決策提供物理機理支撐，并借助CAE結構優化實現輕量化，助力行業技術升級。
技術日匯聚來自吉利、西門子、麥格納、AVL等國內外CAE仿真領域的領軍專家、資深總工程師及科研人員。與會嘉賓將圍繞動力系統效率提升、NVH技術研發、結構強度分析、熱管理與能量管理仿真、AI與仿真融合應用等核心議題，開展主題分享與技術交流，共享研發經驗，共探創新路徑。
浩思動力資深總工程師Dr.Liu 圍繞《高效混動發動機超低摩擦技術——基于CAE的超低摩擦解決方案》展開分享。報告聚焦高效混動發動機開發過程中摩擦損失優化問題，介紹了CAE技術在低摩擦設計、效率提升及系統優化中的應用價值，展示了仿真驅動動力系統性能提升的重要作用.
來自浩思動力瑞典研發中心的Hans Johannesson帶來了《降低I4發動機的沖擊感并優化結構傳遞NVH性能》專題報告。他通過高精度CAE模型分析發動機懸置系統與結構振動之間的關系，探索降低結構傳遞噪聲和振動沖擊感的優化方案，為發動機NVH性能提升提供了新的工程思路。
浩思動力將以本次技術日為契機，聯動全產業鏈主體，深入挖掘仿真技術應用潛力，破解車用動力系統研發關鍵難題，推動行業技術共享與跨領域合作，以前沿仿真技術賦能汽車動力產業實現長效發展。
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