北京
6月26日，上汽大眾對(duì)外公布了一組交付數(shù)據(jù)：ID. ERA 9X累計(jì)交付量已突破1萬臺(tái)。演員辛芷蕾成為這款車型的第1萬位車主。
ID. ERA 9X今年4月在北京車展期間正式上市，共推出Pro、Max、Ultra三個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)鎖定在30.98萬元至35.98萬元區(qū)間。從上市到交付破萬，用時(shí)約兩個(gè)月。
這是一臺(tái)大尺寸的六座SUV。車身長(zhǎng)5207mm、寬1997mm、高1810mm，軸距3070mm。車頭設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)寬體視覺效果，貫穿式LED燈帶連接兩側(cè)，中間的大眾LOGO可以點(diǎn)亮，下方還布置了兩塊矩形LED日間行車燈區(qū)域。
座艙內(nèi)搭載了一套三聯(lián)屏布局：15.6英寸中控屏加副駕屏構(gòu)成主副駕雙聯(lián)屏組合，后排則配備了一塊21.4英寸可折疊吸頂大屏，屏幕上覆蓋了用于拓展視野的視角補(bǔ)償膜。座椅配置上，六座布局中放入了女王座椅和第二排行政級(jí)座椅，首發(fā)搭載的動(dòng)態(tài)零重力座椅擁有12L大容量坐墊氣囊。
智能駕駛方面，ID. ERA 9X搭載了上汽大眾與Momenta聯(lián)合打造的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，功能覆蓋狹窄空間輔助、高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助、智能泊車以及循跡倒車等場(chǎng)景。底盤部分同樣掛上了“行云”前綴——行云智能底盤系統(tǒng)采用了雙腔空氣懸架，調(diào)節(jié)行程達(dá)到150mm。
動(dòng)力系統(tǒng)是一套增程式方案。增程器為上汽大眾EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，前后雙電機(jī)分別輸出370kW和380kW，綜合最大扭矩660N·m，零百加速成績(jī)5.6秒。電池組容量65.2kWh，CLTC純電續(xù)航提供347km和406km兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)的綜合續(xù)航里程分別為1611km和1651km。得益于800V高壓平臺(tái)，車輛在10%至80%電量區(qū)間的直流快充時(shí)間分別為19分鐘和16.5分鐘。
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