山東
編輯：孟林
推送：輪胎國際視角
在新能源商用車加速替代傳統燃油車的浪潮中，民族品牌的協同共進成為行業(yè)升級的核心動力。
繼中策橡膠成功獨家配套問界M6與尊界后，中策橡膠再度攜手三一電卡，旗下綠動俠輪胎成功配套三一江山系列電動重卡，兩大行業(yè)龍頭以技術同頻、場景共生，共同打造電動重卡綠色運輸新標桿，為電動重卡用戶創(chuàng)造更高效、更經濟、更可靠的運營保障。
三一電卡，是國內新能源重卡領域的標桿之作，以“強動力、長續(xù)航、快補能、全場景”的硬核實力，成為港口、礦山、鋼廠、干線物流等重載場景的首選。但是電動重卡車身更重、扭矩更大、啟停更頻繁、動能回收要求更高的特性，對配套輪胎提出了遠超傳統燃油重卡的嚴苛標準——既要極致耐磨、超強抗刺，又要低滾阻、高抓地，還要適配頻繁制動與能量回收，普通輪胎難以勝任。
中策橡膠綠動俠EV57，正是為新一代電動重卡量身打造的“專屬利器”。依托中策“X技術體系”，EV57采用X碳極技術協同補強機制，耐磨性能較普通輪胎顯著提升，大幅降低換胎頻次與運營成本。
天工玄甲一體化胎體結構，強化胎側支撐與抗沖擊能力，故障率大大降低，無懼礦區(qū)碎石、港口重載等惡劣路況。
綠動俠EV57路試案例
加寬胎面與加深花紋設計，既提升抓地穩(wěn)定性，又優(yōu)化下坡動能回收效率，配合低滾阻技術，讓整車續(xù)航再提階，真正做到讓用戶多跑60天。
此次合作，是中策橡膠與三一電卡的深度技術協同。中策橡膠針對江山系列電動重卡的車身參數、動力特性與運營場景，對綠動俠EV57進行專屬路試調校，實現輪胎與整車底盤、三電系統的高度匹配；三一電卡則依托自身重卡研發(fā)優(yōu)勢，為EV57提供全工況測試數據，助力輪胎性能持續(xù)優(yōu)化。雙方以“整車+輪胎”的一體化解決方案，為電動重卡用戶構建“安全、高效、省錢、省心”的全鏈路運營保障，深度解決新能源重卡“用胎成本高、故障率高、續(xù)航受限”的行業(yè)痛點。
從華為問界M6、尊界到三一江山系列電卡，中策橡膠正以技術實力打破國際品牌在高端新能源配套領域的壟斷，從乘用車到商用車，全面構建國產輪胎的高端配套生態(tài)，進一步夯實國民原配輪胎領軍地位。這不僅是頂級產品的配套，更是民族工業(yè)在新能源賽道的強強聯合——中策以“綠動科技”為電動重卡賦能，三一電卡以“江山智造”為綠色運輸筑基，雙方合力推動中國新能源商用車產業(yè)鏈升級，讓綠色運輸跑遍中國每一條干線。
從城市街區(qū)到干線物流，從崎嶇山路到碎石礦區(qū)，中策橡膠始終以技術創(chuàng)新為根基，以用戶價值為中心，持續(xù)突破高端配套的行業(yè)壁壘。未來，中策橡膠將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為引擎，以場景共生為方向，不斷優(yōu)化輪胎全生命周期性能，為每一位用戶帶來更低成本、更高效率、更強安全的運營體驗。讓每一公里都更經濟，讓每一次出發(fā)都更安心——中策橡膠，用“綠動科技”驅動中國綠色運輸新時代，與民族工業(yè)共成長，與低碳未來同前行。
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