中國移動出行科技公司坦途科技NAVEE日前宣布，在全球率先推出一款面向消費者的地效飛行器——WaveFly 5X。這款飛行器采用碳纖維材料和雙旋翼設計，旨在將水面飛行技術帶入大眾消費市場。

6月5日，NAVEE在其位于東太湖的實景演示中正式發布了這款產品。在眾多國際經銷商、媒體代表、出行行業專家及產業伙伴的見證下，WaveFly 5X以高速貼水掠過湖面，完成了首次公開飛行。

此次發布標志著NAVEE的重大戰略拓展。該公司成立于2021年，最初以高性能電動滑板車聞名，目前業務已拓展至超過60個國家，持有400多項專利，在北歐地區市場份額排名第一，在整個歐洲市場位列前三。如今，NAVEE希望借助WaveFly 5X超越傳統交通工具的邊界，探索其稱之為“智能低空水面出行”的全新領域。

NAVEE全場景生態產品

WaveFly 5X的運行方式不同于傳統快艇。它采用了地效應技術，利用機翼與下方水面之間產生的氣動升力，使飛行器緊貼水面飛行。這種設計提升了運行效率，同時降低了高速行駛時的阻力，帶來的駕駛體驗更接近低空飛行，而非傳統意義上的駕船體驗。

從技術上講，WaveFly 5X屬于消費級地效應船（WIG）。根據國際海事組織的定義，地效應船是一種多模式運載工具，僅依靠氣動升力升離水面——這一現象被稱為“地面效應”，因此得名“地效飛行器”。它不同于水上飛機——后者是使用推進力實際飛行的固定翼航空器。

NAVEE WaveFly 5X首次亮相

于此同時，WaveFly 5X被歸類為A類地效飛行器——這是一種正式的安全分類，標識該飛行器被設計為僅在地面效應的氣動影響范圍內運行，而非像普通飛機那樣自由飛行。簡而言之，水上飛機被歸類為航空器，而地效飛行器屬于水運工具。

在起飛時，WaveFly 5X使用雙旋翼提供初始升力和加速。一旦飛行器達到地效高度，旋翼便切換至低功率模式，由地效維持高效的巡航飛行。與傳統自由飛行航空器相比，NAVEE表示WaveFly 5X在同等電池容量下具有更優的航程效率。

該飛行器并非向更高空攀升，而是設計在水面上方約30至50厘米的高度巡航。在此高度下，機翼與水面之間的空氣壓縮形成一個高壓氣墊，托起重達120公斤的機身。

據NAVEE介紹，WaveFly 5X 為雙座、純電動飛行器，最高時速可達85公里，最大載重約140公斤，單次充電續航里程為80公里，使用可快速更換的模塊化電池時，最長飛行續航時間可達70分鐘，電池更換僅需幾分鐘。

飛行器底部設計有水階結構，有助于其擺脫水面附著力，從而平滑過渡到地效飛行狀態。相比傳統水上交通工具，可減少 90%的水中阻力，相當于提升40%的效率。在執行類似任務時，其能耗據稱不到直升機的一半。

與傳統高空飛行器不同，WaveFly 5X在失去動力或緊急情況下會自然降回水面，從而降低高空墜落風險。此外，它配備毫秒級響應的姿態控制系統，可根據用戶重心變化實時調整飛行姿態。操控通過單手搖桿完成，儀表板大幅簡化。

NAVEE公司表示，該飛行器無需飛行執照；用戶只需經過簡短的上手熟悉即可駕駛。機身支持外觀定制，包括漆面顏色和表面處理選項。在發布活動中，同時演示了水面巡航和低空掠面飛行兩種模式，凸顯了該飛行器無需傳統跑道即可在水面上平穩過渡的能力。

地效飛行器本身并非全新概念。過去幾十年，工程師和國防項目一直在試驗這一技術，主要用于軍事運輸和高速海上行動。然而，大多數設計方案成本高昂、高度專業化或體型過大，難以用于休閑娛樂。NAVEE正嘗試將這一概念重新定位至消費市場。WaveFly 5X將船舶工程、輕型航空結構以及電動出行系統的元素融合到一個緊湊的娛樂平臺中，有望在更廣闊的低空出行產業中開辟一個新的細分市場。

據悉，全球范圍內對這一領域的興趣持續增長。摩根士丹利預測，到2030年，全球低空經濟規模可能超過2萬億美元，動力來自城市空中交通、自動駕駛出行以及替代性個人交通系統的投資。盡管大部分注意力集中在飛行的士和電動飛機上，而NAVEE認為水面飛行同樣是重大機遇。

“出行創新不應受限于地形或傳統交通類別，”NAVEE總裁陸健在活動上表示。他將 WaveFly 5X描述為使低空水面交通對個人用戶更加實用的重要一步。該公司同時計劃繼續拓展其涵蓋陸地、水面和空中平臺的出行生態系統。

美澳地區首批代理意向書簽約

此次發布活動也成為了面向國際買家的商業展示。NAVEE確認，多家經銷商已簽署意向書，計劃將WaveFly 5X引入北美、歐洲、中東及亞太地區的市場。這表明市場對替代性休閑出行產品——尤其是那些融合航空工程靈感與個人交通工具的產品——的好奇心正在上升。

截至6月5日發布，WaveFly 5X已開啟預購，起售價為99,999美元（約合人民幣72萬元），需要支付定金以鎖定預購名額。

消費級地效飛行器能否成為主流尚未可知。但NAVEE的最新產品發布說明，定義未來出行的競賽正在遠遠超出電動汽車和城市飛行器的范疇。對于那些追逐下一個交通突破的企業而言，水面之上的那一小片低空，或將成為一個競爭日益激烈的前沿領域。