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穿山越嶺筑通途 高鐵長(zhǎng)龍賦能西部新發(fā)展

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5月31日,經(jīng)過(guò)建設(shè)者1101天的艱苦奮戰(zhàn),西安至重慶高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西渝高鐵)向陽(yáng)二號(hào)隧道進(jìn)口至1號(hào)橫洞段順利貫通,為隧道按期貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(轉(zhuǎn)載:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2026年6月8日)



攻堅(jiān)克難破險(xiǎn)阻,匠心掘進(jìn)鑿?fù)ㄍ尽_@條全長(zhǎng)12673米的特長(zhǎng)隧道,坐落于川渝交界的大巴山腹地,最大埋深達(dá)1150米,是全線(xiàn)公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)控制性工程。區(qū)域內(nèi)強(qiáng)巖溶、高瓦斯、破碎巖層、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)交織重疊,宛如一座天然“地質(zhì)博物館”,每一米掘進(jìn)都伴隨著未知挑戰(zhàn),每一步施工都考驗(yàn)著技術(shù)與擔(dān)當(dāng)。面對(duì)艱險(xiǎn)工況,建設(shè)者創(chuàng)新采用“2橫洞+進(jìn)出口”多工區(qū)同步作業(yè)模式,布設(shè)六個(gè)作業(yè)面并行施工,搭配三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、拱架一體化臺(tái)車(chē)等智能裝備,以機(jī)械化、智能化賦能傳統(tǒng)基建施工,在嚴(yán)守安全底線(xiàn)的同時(shí)不斷提速增效。隧道階段性貫通的喜人成果,不僅是工程建設(shè)的重大突破,更是新時(shí)代基建人不畏艱難、勇毅前行精神的生動(dòng)寫(xiě)照,為整條隧道按期完工、全線(xiàn)工程有序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

路網(wǎng)織密連八方,交通骨架強(qiáng)根基。西渝高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道、包(銀)海通道的關(guān)鍵組成部分,承載著完善中西部交通格局的重要使命。線(xiàn)路北起安康西站,串聯(lián)陜、川、渝多地,最終接入重慶西站,橫跨秦巴山地、銜接川渝兩地,將中西部多個(gè)城市緊密聯(lián)結(jié)在一起。西渝高鐵持續(xù)推進(jìn)建設(shè),不斷補(bǔ)齊西部山區(qū)交通短板,讓昔日被群山阻隔的地域徹底打破地理桎梏。隨著工程穩(wěn)步向前,這條高鐵線(xiàn)路將與周邊多條干線(xiàn)鐵路互聯(lián)互通,織密中西部高速鐵路網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化區(qū)域交通布局。四通八達(dá)的交通路網(wǎng),既能縮短城市間時(shí)空距離,也能盤(pán)活沿線(xiàn)各類(lèi)資源,讓西部?jī)?nèi)陸地區(qū)更好融入全國(guó)發(fā)展大局,為區(qū)域長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展搭建起穩(wěn)固的交通骨架。

民生福祉暖人心,出行之路更暢達(dá)。西渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里,建成通車(chē)后,將徹底改寫(xiě)沿線(xiàn)山區(qū)的出行格局,大幅壓縮陜川渝多地的通勤時(shí)長(zhǎng)。便捷、高效、舒適的高鐵出行方式,會(huì)走進(jìn)尋常百姓生活,讓沿線(xiàn)群眾告別長(zhǎng)途顛簸,輕松實(shí)現(xiàn)跨省出行、探親訪(fǎng)友、求學(xué)務(wù)工。一條穿山而過(guò)的高鐵,連通的不僅是城市與城市,更是千家萬(wàn)戶(hù)的美好生活,用交通變革回應(yīng)民生期盼,以路網(wǎng)延伸守護(hù)民生溫度,讓發(fā)展紅利切實(shí)惠及每一位沿線(xiàn)百姓。

賦能發(fā)展啟新篇,西部振興添動(dòng)能。交通興則產(chǎn)業(yè)興,路網(wǎng)通則百業(yè)旺。西渝高鐵貫通秦巴山區(qū),打通了西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵脈絡(luò),對(duì)于鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興意義深遠(yuǎn)。沿線(xiàn)多地地處山區(qū),擁有豐富的生態(tài)資源、農(nóng)特產(chǎn)品與文旅資源,過(guò)去受交通條件限制,優(yōu)質(zhì)資源難以走出大山。高鐵建成后,人流、物流、信息流、資金流將加速雙向流動(dòng),帶動(dòng)特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、商貿(mào)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,拓寬群眾增收致富渠道。同時(shí),線(xiàn)路進(jìn)一步強(qiáng)化陜、川、渝三地聯(lián)動(dòng)協(xié)作,推動(dòng)城鄉(xiāng)要素自由流動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加速城鄉(xiāng)融合發(fā)展步伐。

高鐵帶來(lái)速度,高鐵帶來(lái)夢(mèng)想。在西部大開(kāi)發(fā)縱深推進(jìn)的當(dāng)下,西渝高鐵的落地見(jiàn)效,將持續(xù)激發(fā)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Γせ顓^(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力,助力西部地區(qū)加快構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局。穿山越嶺的高鐵長(zhǎng)龍,既是交通工程,更是振興之路、希望之路,必將引領(lǐng)西部大地在協(xié)同發(fā)展的浪潮中踏浪前行、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。作者:張孝勇 周舉



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